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单选题
点火线圈的闭合角主要是通过()加以控制。
A

通电电流

B

通电时间

C

通电电压


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 点火闭合角的控制主要是通过控制点火线圈的()。A、通电电流B、通电时间C、通电电压D、深槽轮辋

考题 点火控制分为()。A、点火闭合控制B、点火提前角控制C、点火能量控制

考题 现代汽车点火系中的点火模块除了控制低压线圈通断外,还具有闭合角控制,停车断电保护和点火能量恒定等功能。

考题 点火线圈的闭合角主要是通过()加以控制。A、通电电流B、通电时间C、通电电压

考题 为什么点火线圈闭合角过大、过小都不好?对于无分电器点火系统,闭合角的最佳值取决于哪些参数?

考题 点火系统的控制主要包括点火提前角控制、点火闭合角控制和()控制等内容。

考题 试述点火线圈的通电时间(闭合角)控制原理?

考题 发动机任何转速下,断开初级线圈电流时,其值为恒值。这是那种控制目标()A、闭合角控制B、点火正时控制C、点火提前角控制

考题 点火系统中闭合角的控制与()有关。A、发动机转速B、蓄电池电压C、点火线圈温度D、混合气浓度

考题 关于点火闭合时间,以下哪项是错的()A、初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场B、高能点火(HEl)模块能提供随发动机转速变化而变化的闭合角C、在电子点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间D、在改进的触点式点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间

考题 点火闭合角主要是通过()加以控制的。A、通电电流B、通电时间C、通电电压D、通电速度

考题 电子点火系的控制项目包括有()。A、点火线圈初级通电时间及电流值B、点火线圈次级分电控制及初级电流值C、点火能量控制及点火提前角D、闭合角和点火提前角

考题 点火控制器通过改变()来改变闭合角

考题 点火闭合角主要是通过()加以控制的。A、通电电流B、通电时间C、通电电压

考题 测试闭合角波形的作用是()A、分析单缸的点火闭合角B、确定平均闭合角的读数和毫秒数C、分析点火线圈和初级电路性能D、分析电容性能

考题 在利用信号线圈中的电压控制闭合角时,发动机转速越高,就越要推迟点火时间,即对点火时间进行修正,为此增设了()。A、一个点火线圈B、一个火花塞C、点火时间修正电路D、点火时间控制电路

考题 所谓闭合角,即是点火线圈初级电路的()。

考题 填空题点火系统的控制主要包括点火提前角控制、点火闭合角控制和()控制等内容。

考题 单选题点火线圈的闭合角主要是通过()加以控制。A 通电电流B 通电时间C 通电电压

考题 单选题关于点火闭合时间,以下哪项是错的()A 初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场B 高能点火(HEl)模块能提供随发动机转速变化而变化的闭合角C 在电子点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间D 在改进的触点式点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间

考题 单选题点火闭合角的控制主要是通过控制点火线圈的()。A 通电电流B 通电时间C 通电电压D 深槽轮辋

考题 单选题关于电子点火器的作用,下述说法错误的是()。A 控制点火时刻B 控制点火线圈初级电流的最大值C 控制闭合角

考题 填空题点火控制器通过改变()来改变闭合角

考题 单选题电子点火系的控制项目包括有()。A 点火线圈初级通电时间及电流值B 点火线圈次级分电控制及初级电流值C 点火能量控制及点火提前角D 闭合角和点火提前角

考题 判断题现代汽车点火系中的点火模块除了控制低压线圈通断外,还具有闭合角控制,停车断电保护和点火能量恒定等功能。A 对B 错

考题 单选题点火闭合角主要是通过()。A 通电电流控制B 通电时间控制C 通电电压控制

考题 单选题点火导通角主要是通过()加以控制。A 通电电流B 功率三极管基极通电时间C 通电电压D 通电速度

考题 多选题测试闭合角波形的作用是()。A分析单缸的点火闭合角B确定平均闭合角的读数和毫秒数C分析点火线圈和初级电路性能D分析电容性能