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单选题
测量气阀间隙时应注意的事项有()。 Ⅰ.应把摇臂压向气阀端 Ⅱ.调节后凸轮应紧固好 Ⅲ.柴油机处于冷态下进行 Ⅳ.顶头滚轮应处于凸轮基圆上 Ⅴ.测量时要把塞尺夹紧 Ⅵ.间隙调好锁紧螺母应锁紧
A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C
Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D
Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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参考解析
解析:
暂无解析
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考题
对于测量气阀间隙,下列说法中哪一种是错误的?()
A.气阀间隙需在柴油机冷态下测量B.气阀间隙数值应按说明书规定调整C.调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上D.测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差
考题
下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。A、调整气阀间隙应在机器冷态下进行B、调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C、气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D、气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀
考题
所谓气阀间隙是指()。A、柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B、柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙
考题
所谓气阀间隙是指柴油机在:()A、运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙B、运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、冷态且气阀关闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙
考题
单选题对于测量气阀间隙,下列说法错误的是()。A
气阀间隙需在柴油机冷态下测量B
气阀间隙数值应按说明书规定调整C
调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上D
测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差
考题
单选题所谓气阀间隙是指()。A
柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B
柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C
柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D
柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙
考题
单选题所谓气阀间隙是指柴油机在()。A
运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙B
运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙C
冷态且气阀关闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D
冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙
考题
单选题下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()A
间隙有大小,排气阀大,进气阀小B
调整间隙应在机器处在冷态C
调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上D
任何状态下随时可调
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