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单选题
下列()最不可能是ABS系统出现间隙性故障的原因。
A

在车轮传感器中电气接头损坏

B

电磁阀电气端子损坏

C

控制装置接头松动

D

车轮传感器回路断开


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列()最不可能是ABS系统出现间歇性故障的原因。A、在车轮传感器中电气接头损坏B、电磁阀电气端子损坏C、控制装置接头松动D、车轮传感器回路断开

考题 下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因()A、在车轮传感器中电器接头损坏B、电磁阀电器端子损坏C、控制装置接头松动D、轮速传感器回路断开

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考题 出现整流器紧急故障的原因可能是交流停电,系统进入()。

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考题 ABS系统出现故障时,常规制动也失效。

考题 驾驶装有ABS系统的机动车在紧急制动时出现侧滑的原因是什么?()A、制动踏板踏下过急B、ABS系统出现故障C、没有握紧转向盘D、这段道路路面滑湿

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考题 列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因()A、在车轮传感器中电器接头损坏B、电磁阀电器端子损坏C、控制装置接头松动D、轮速传感器回路断开

考题 ABS(防抱制动系统)出现故障时,原有的双管路制动系统()。

考题 对“ABS”,描叙正确的是():A、“ABS”具有自诊断功能,并确保系统出现故障时,常规系统仍能正常工作;B、“ABS”系统在任何车速情况下都起作用;C、容积式“ABS”系统的制动压力调压方式是-升压-保持-降压反复循环D、“ABS”可对四个制动轮实施制动控制;

考题 下列有关汽车ABS系统的叙述为正确()A、装备ABS的车辆(ABS工作正常),只要车轮制动器工作,ABS就将起作用B、ABS系统中只有一个轮速传感器有故障,不影响整个ABS系统的工作C、ABS轮速成传感器在安装时,应与传感受器转子有一定的间隙D、有时制动过程非常迅速,以至于ABS系统的工作使驾驶员无法察觉

考题 单选题下列不是产生ABS间歇性故障的原因有()A 插头接触不良B 制动管路中存在空气C 系统电压不稳定D 线路短路

考题 单选题下列()最不可能是ABS系统出现间歇性故障的原因。A 在车轮传感器中电气接头损坏B 电磁阀电气端子损坏C 控制装置接头松动D 车轮传感器回路断开

考题 单选题下列不是产生ABS间歇性故障的原因有()A 插头接触不良B 制动管路中存在空气C 系统电压不稳定D 线路短路路

考题 填空题发动机起动后,ABS报警灯常亮,而又无故障,可能是ABS报警灯()故障、()断路或()故障

考题 单选题在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是()A 点亮,点亮B 点亮,熄灭C 熄灭,点亮D 熄灭,熄灭

考题 判断题汽车ABS系统出现故障时,由ECU控制ABS 警告灯点亮。A 对B 错

考题 单选题下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因()A 在车轮传感器中电器接头损坏B 电磁阀电器端子损坏C 控制装置接头松动D 轮速传感器回路断开