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单选题
下列()最不可能是ABS系统出现间歇性故障的原因。
A

在车轮传感器中电气接头损坏

B

电磁阀电气端子损坏

C

控制装置接头松动

D

车轮传感器回路断开


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 简述ABS系统可能出现的故障有哪些?

考题 ABS系统出现故障,那么整个制动系统将不起作用。

考题 产生ABS间歇性故障的原因有()A、系统电压不稳定B、车轮转速传感器损坏C、电磁阀损坏D、线路断路

考题 发动机起动后,ABS报警灯常亮,而又无故障,可能是ABS报警灯()故障、()断路或()故障

考题 下列不是产生ABS间歇性故障的原因有()A、插头接触不良B、制动管路中存在空气C、系统电压不稳定D、线路短路

考题 在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是()A、点亮,点亮B、点亮,熄灭C、熄灭,点亮D、熄灭,熄灭

考题 下列()最不可能是ABS系统出现间歇性故障的原因。A、在车轮传感器中电气接头损坏B、电磁阀电气端子损坏C、控制装置接头松动D、车轮传感器回路断开

考题 下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因()A、在车轮传感器中电器接头损坏B、电磁阀电器端子损坏C、控制装置接头松动D、轮速传感器回路断开

考题 ABS系统在使用过程中出现故障,则汽车的制动系统失灵。

考题 出现整流器紧急故障的原因可能是交流停电,系统进入()。

考题 汽车ABS系统出现故障时,由ECU控制ABS警告灯熄灭。

考题 ABS系统出现故障时,常规制动也失效。

考题 驾驶装有ABS系统的机动车在紧急制动时出现侧滑的原因是什么?()A、制动踏板踏下过急B、ABS系统出现故障C、没有握紧转向盘D、这段道路路面滑湿

考题 车辆ABS报警灯亮,原因可能是()。A、轮速传感器发生故障B、车速高C、制动片过薄

考题 装备ABS系统的汽车紧急制动时,制动踏板出现抖动,说明()。A、ABS系统有故障B、是制动时的正常现象C、制动总泵有故障D、制动踏板有故障

考题 若线路接触不良,ABS将产生间歇性故障。

考题 若线路插头接触不良,将导致ABS间歇性故障。

考题 列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因()A、在车轮传感器中电器接头损坏B、电磁阀电器端子损坏C、控制装置接头松动D、轮速传感器回路断开

考题 ABS(防抱制动系统)出现故障时,原有的双管路制动系统()。

考题 单选题下列不是产生ABS间歇性故障的原因有()A 插头接触不良B 制动管路中存在空气C 系统电压不稳定D 线路短路

考题 单选题产生ABS间歇性故障的原因有()A 系统电压不稳定B 车轮转速传感器损坏C 电磁阀损坏D 线路断路

考题 判断题若系统电压不稳定,将导致ABS系统产生间歇性故障。A 对B 错

考题 单选题下列不是产生ABS间歇性故障的原因有()A 插头接触不良B 制动管路中存在空气C 系统电压不稳定D 线路短路路

考题 单选题下列()最不可能是ABS系统出现间隙性故障的原因。A 在车轮传感器中电气接头损坏B 电磁阀电气端子损坏C 控制装置接头松动D 车轮传感器回路断开

考题 填空题发动机起动后,ABS报警灯常亮,而又无故障,可能是ABS报警灯()故障、()断路或()故障

考题 判断题汽车ABS系统出现故障时,由ECU控制ABS 警告灯点亮。A 对B 错

考题 单选题下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因()A 在车轮传感器中电器接头损坏B 电磁阀电器端子损坏C 控制装置接头松动D 轮速传感器回路断开