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单选题
两个前纵梁都发生了变形,应该()。
A

不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁

B

不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁

C

拆开散热器支架,分开校正


参考答案

参考解析
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考题 轿车承载式车身前纵梁变形后,在矫正同时应对局部变形部位进行加固,以保证车身强度。此题为判断题(对,错)。

考题 轿车承载式车身前纵梁变形后,在矫正同时应对局部变形部位进行加固,以保证车身强度。

考题 两个前纵梁都发生变形,最适合的校正方案是()。A、不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁B、不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁C、拆开散热器支架,分开校正D、不拆散热器支架,同时校正

考题 纵梁后部损伤,修理时可()A、用两个夹具紧纵梁前部拉伸B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸C、拉伸挡泥板与纵梁前部

考题 左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸,要怎样处理()A、对左纵梁进行辅助固定B、边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C、对右纵梁拉伸时力量小一些

考题 在对纵梁进行拉伸时,发现损伤在后部,怎样来拉伸?()A、用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸C、拉伸挡泥板与纵梁前部

考题 前柱向后发生变形时,同时拉伸前纵梁和挡泥板可以有效恢复变形。

考题 纵梁后部损伤,修理时可()。A、用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸C、拉伸挡泥板与纵梁前部D、不用消除应力

考题 前纵梁在三个方向都有变形,要先修复高度方向的变形

考题 在一般的碰撞中,不会发生变形的部件是()。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、散热器支架

考题 在一般的碰撞中,不会发生变形的部件是()。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、保险杠

考题 前纵梁变形后,可以使用轨道式量规或者米桥测量系统进行测量

考题 两个前纵梁都发生了变形,校正时应该()。A、不拆水箱框架,先校正严重损伤的纵梁B、不拆水箱框架,先校正轻微损伤的纵梁C、拆开水箱框架,分开校正

考题 正碰中,前纵梁吸能多少与()无关A、前纵梁材料B、前纵梁截面大小C、前纵梁变形模式D、悬置安装点之间材料强度

考题 被撞纵梁的内侧及没被撞纵梁的外侧有皱折是发生了()。A、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩变形

考题 在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()A、挡泥板B、前纵梁C、地板纵梁

考题 事故查勘中,如果发现发动机室盖、翼子板或车架纵梁有褶皱变形,轮罩上部的车架被抬高,就应当注意进一步查看车架是否发生了挤压变形。

考题 单选题在对纵梁进行拉伸时,发现损伤在后部,()来拉伸?A 用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸B 用两个夹具夹紧纵梁两则拉伸C 在纵梁根部焊接焊片后拉伸D 拉伸挡泥板与纵梁前部

考题 判断题前立柱向后发生变形时,同时拉伸前纵梁和挡泥板可以有效恢复变形。A 对B 错

考题 单选题在一般的碰撞中,不会发生变形的部件是()A 前纵梁B 地板纵梁C 后纵梁

考题 单选题左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸,要怎样处理()A 对左纵梁进行辅助固定B 边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C 对右纵梁拉伸时力量小一些

考题 判断题前纵梁在三个方向都有变形,要先修复高度方向上的变形。A 对B 错

考题 单选题在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()A 挡泥板B 前纵梁C 地板纵梁

考题 单选题被撞纵梁的内侧及没被撞纵梁的外侧有皱折是发生了()。A 上下弯曲B 左右弯曲C 压缩变形

考题 单选题正碰中,前纵梁吸能多少与()无关A 前纵梁材料B 前纵梁截面大小C 前纵梁变形模式D 悬置安装点之间材料强度

考题 单选题两个前纵梁都发生变形,最适合的校正方案是()。A 不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁B 不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁C 拆开散热器支架,分开校正D 不拆散热器支架,同时校正

考题 单选题纵梁后部损伤,修理时可()A 用两个夹具紧纵梁前部拉伸B 在纵梁根部焊接焊片后拉伸C 拉伸挡泥板与纵梁前部