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单选题
颗粒越大，装于船舱内的散装谷物下沉（）。
A

越大

B

越小

C

与颗粒大小无关

D

与颗粒大小关系无法确定

参考答案

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考题 根据IMO谷物稳性规则,散装谷物船某一未经平舱的满载舱谷物倾侧体积矩()。 A、是定值B、与所装谷物的含水量有关C、与所装谷物的静止角有关D、以上均不对
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考题 散装谷物船航行中，适当通风的目的是（）。A、减小谷物含水量B、排出舱内热量C、加强谷物的呼吸作用D、A和B
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考题 船舶到港后发现舱内散装谷物表层霉烂结块，（）。A、其损失应由船方承担B、其损失与船方无关C、其损失应由发货人承担D、以上均有可能
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考题 散装谷物船开航前，按贸易合同规定进行（）。A、薰舱B、谷物计量C、封舱D、A和B
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考题 下列（）不是散装谷物船航行中的货物管理工作。A、测定谷物含水量B、适当通风C、按时测量并排出污水D、测定舱内空气露点
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考题 一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？
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考题 单选题散装谷物船的“共同装载”是指（）。A 拆除横舱壁，舱内谷物前后相通B 不设止移板，舱内谷物左右相通C 打开底层货舱舱盖，使底舱得甲板间舱的谷物上下相通，成为一个货舱D 以上都不对
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考题 单选题舱内谷物移动倾侧力矩与谷物的（）有关。A 颗粒大小B 积载因数C 装舱深度D B和C
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考题 单选题国际航行散粮船在进行特殊稳性衡准指标核算时，谷物横向移动倾侧体积矩可通过《散装谷物稳性报告书》中提供的图表得到.对满载舱而言，其查表引数为（）。A 舱别B 舱别及其平舱情况C 舱别及舱内谷物的装舱深度D 舱别及舱内谷物的装舱体积
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考题 单选题影响散装谷物下沉性的因素有（）。 ①谷物表面状态；②谷物的积载因数；③谷物的含水量；④谷物颗粒大小；⑤谷物颗粒的形状。A ③⑤B ①③④⑤C ①④⑤D ①②③④⑤
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考题 问答题一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？
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考题 单选题根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于（）m。A 0.15B 0.20C 0.30D 根据散装谷物的种类而定
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考题 单选题散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使（）。A 谷物假定移动引起的船舶横倾角减小B 初稳性高度增大C 剩余动稳性增大D A和C
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考题 单选题散装谷物颗粒表面越光滑，其散落性（）。A 越小B 越大C 与颗粒光滑程度无关D 与颗粒光滑程度关系无法确定
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考题 单选题用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括（）。 ①设置纵隔壁；②设置托盘；③散装谷物捆包；④谷物表面压包；⑤固定谷物表面。A ①②③④B ②③④C ①④⑤D ①②④
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考题 单选题散装谷物船航行中，适当通风的目的是（）。A 减小谷物含水量B 排出舱内热量C 加强谷物的呼吸作用D A和B
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考题 单选题下列对于散装谷物途中保管错误的是：（）A 定时测定污水井内水位B 要经常检查舱内通风装置C 防止舱内产生汗水D 禁止进入舱内
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考题 单选题在散装谷物船非甲板间舱的满载舱内设置纵隔壁，其设置要求从顶部甲板向下延伸至少（）m。A 0.3B 0.6C 1.2D 1.8
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考题 单选题用于散装谷物船满载舱的止移措施包括（）。 ①设置纵隔壁；②设置托盘；③谷面上堆货；④设置散装谷物捆包；⑤固定谷物表面。A ①②③④⑤B ①②③④C ①③④⑤D ①②④
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考题 单选题船舶到港后发现舱内散装谷物表层霉烂结块，（）。A 其损失应由船方承担B 其损失与船方无关C 其损失应由发货人承担D 以上均有可能
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考题 单选题部分装载舱的谷物移动倾侧体积矩与舱内谷物的（）有关。A 颗粒大小B 积载因数C 装舱深度D 种类
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考题 单选题部分装载船的谷物移动倾侧体积与舱内谷物的（）有关。A 颗粒大小B 积载因数C 装舱深度D 种类
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考题 单选题为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响，其办法有（）。A 在货舱内设置纵向隔壁B 在货舱内设置散装谷物捆包C 将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内D 以上都是
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考题 单选题下列（）不是散装谷物船航行中的货物管理工作。A 测定谷物含水量B 适当通风C 按时测量并排出污水D 测定舱内空气露点
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考题 问答题改善散装谷物船的稳性有哪些途径？
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考题 单选题.散装谷物颗粒越大，装于船舱内后的下沉量（）。A 越大B 越小C 与颗粒大小无关D 与颗粒大小关系无法确定
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考题 单选题按照IMO《谷物装运规则》，对散装谷物船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在体积中心处，则（）。A Mv′＝1.100MvB Mv′＝1.106MvC Mv′＝1.112MvD Mv′与Mv无关
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