考题
制动系统的各种杆件不允许与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏。()
此题为判断题(对，错)。
考题
钢屋盖结构中采用圆管刚性系杆时，应控制杆件的（ ）。A． 长细比不超过200
B． 应力设计值不超过150MPa
C． 直径和壁厚之比不超过50
D． 轴向变形不超过1/400
考题
结构中某个杆件的EA为无穷大时，其含义是这个杆件无轴向变形。
考题
轨道车鉴定完好标准之一是制动系统基础制动各杆件无变形、裂纹和开焊，（），其安全装置齐全、可靠。
考题
新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。A、300mB、500mC、400m
考题
轨道车鉴定完好标准之一是制动系统基础制动各杆件无变形、裂纹和开焊，制动时（）无阻滞，其安全装置齐全、可靠。
考题
轨道平车大修路试时，紧急制动距离应不超过400m。制动杆件无干涉和变形。
考题
新制和大修后的轨道车，必须保证制动良好，无漏风现象，在（）下于平直线路上以80km/h速度运行时，单机紧急制动距离不得超过400m。
考题
静定结构的支座发生移动时（）。A、杆件无变形，结构无位移B、杆件无变形，结构有位移C、杆件有变形，结构无位移D、杆件有变形，结构有位移
考题
轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行（）次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求。A、4B、2C、1D、3
考题
轨道平车大修路试时，常用制动距离应不超过400m制动杆件无干涉和变形。
考题
轨道平车大修路试时，轴箱温升应不超过40℃。
考题
轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行3次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求，各部件应无损坏。
考题
轨道平车大修路试时，应在构造速度下连续运行（）km，车辆运行要平稳，轴箱温升应符合技术条件。A、100B、80C、50D、120
考题
判断题轨道平车大修路试时，常用制动距离应不超过400m制动杆件无干涉和变形。A
对B
错
考题
单选题轨道平车大修路试时，应在构造速度下连续运行（）km，车辆运行要平稳，轴箱温升应符合技术条件。A
100B
80C
50D
120
考题
判断题轨道平车大修路试时轴箱温度不得超过40℃。A
对B
错
考题
单选题轨道平车满载运行时的紧急制动距离不大于（）。A
800mB
1100mC
400mD
1000m
考题
单选题轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行（）次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求。A
4B
2C
1D
3
考题
判断题轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行1次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求，各部件应无损坏。A
对B
错
考题
填空题新制和大修后的轨道车，必须保证制动良好，无漏风现象，在（）下于平直线路上以80km/h速度运行时，单机紧急制动距离不得超过400m。
考题
判断题轨道平车大修路试时，轴箱温升应不超过40℃。A
对B
错
考题
填空题轨道车鉴定完好标准之一是制动系统基础制动各杆件无变形、裂纹和开焊，制动时（）无阻滞，其安全装置齐全、可靠。
考题
填空题轨道车鉴定完好标准之一是制动系统基础制动各杆件无变形、裂纹和开焊，（），其安全装置齐全、可靠。
