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单选题
当ATP轨旁设备发生故障，优先采用（）闭塞法组织行车
A

移动

B

区段

C

进路

D

电话

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 基本闭塞设备发生故障时应使用() 法行车。
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考题 联锁设备和轨旁ATP设备故障时,列车只能以()运行。
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考题 当轨旁ATP故障,由行调确认行车组织方式,列车越过故障区段后,根据车载信号提示转为()模式运行。 A.ITCB.CTCC.RMD.NRM
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考题 当ATP轨旁设备发生故障，（）通知有关司机以RM模式驾驶运行。
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考题 在正线信号SICAS设备故障的情况下可采用（）组织行车。A、电话闭塞法B、电话联系法C、行车闭塞法D、半自动闭塞法
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考题 当ATP轨旁设备故障范围较大，由（）决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。
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考题 遇下列情况之一时，改按进路闭塞法行车描述错误的是（）A、ATP车载设备故障时B、ATP地面设备故障，但不影响按进路闭塞法行车时C、未安装ATP车载设备的列车运行时D、需要超过ATP允许速度进行试验时
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考题 采用单线继电半自动闭塞时，闭塞设备发生故障或不能使用时，应停止使用，改用（）闭塞法行车。A、行车B、电话C、半自动
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考题 下列选项中，应采取站间/进路闭塞法行车的是（）A、ATP地面设备故障B、需超过超速防护允许速度进行试验C、站线ATP地面设备故障D、区间ATP地面设备故障
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考题 当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
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考题 当计轴自动站间闭塞设备发生故障，且不能办理故障复零时，须停止自动站间闭塞法，改用（）行车。A、电话闭塞法B、半自动闭塞法C、自动闭塞法D、钥匙路签（牌）法
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考题 当信号系统CBTC模式及后备模式均故障时，采用（）方式组织行车。A、进路闭塞法B、封锁区间C、电话闭塞法D、超速防护自动闭塞法
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考题 当基本闭塞设备不能使用时采用（）闭塞法行车
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考题 单选题遇下列情况之一时，改按进路闭塞法行车描述错误的是（）A ATP车载设备故障时B ATP地面设备故障，但不影响按进路闭塞法行车时C 未安装ATP车载设备的列车运行时D 需要超过ATP允许速度进行试验时
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考题 填空题当ATP轨旁设备故障范围较大，由（）决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。
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考题 填空题当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
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考题 单选题ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时，采用（）驾驶模式.A ATOB SMC RMD URM
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考题 单选题在正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票采用（）模式驾驶。A RM（限制人工驾驶）B URM/NRM（非限制人工驾驶）C SM（ATP监督下人工驾驶）D ATO（列车自动驾驶）
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考题 填空题当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时，该区段可采用自动站间闭塞法组织行车，凭地面信号显示以（）模式驾驶列车。
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考题 填空题联锁设备和轨旁ATP设备故障时，列车只能以（）运行。
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考题 单选题下列选项中，应采取站间/进路闭塞法行车的是（）A ATP地面设备故障B 需超过超速防护允许速度进行试验C 站线ATP地面设备故障D 区间ATP地面设备故障
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考题 多选题当ATP轨旁设备发生故障，采用进路闭塞法组织行车，凭地面信号显示以（）模式驾驶列车。AAM-CTCBAM-ITCCCM-CTCDCM-ITC
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考题 单选题轨旁ATP故障时采用（）驾驶模式.A ATOB SMC RMD URM
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考题 单选题当计轴自动站间闭塞设备发生故障，且不能办理故障复零时，须停止自动站间闭塞法，改用（）行车。A 电话闭塞法B 半自动闭塞法C 自动闭塞法D 钥匙路签（牌）法
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考题 单选题在正线信号SICAS设备故障的情况下可采用（）组织行车。A 电话闭塞法B 电话联系法C 行车闭塞法D 半自动闭塞法
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考题 单选题当信号系统轨旁ATP设备故障且升级ITC失败、切除车载ATP的列车或者非装备列车（含工程车）运行时，采用（）组织行车A 进路闭塞法B 区段闭塞法C 电话闭塞法D NRM
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考题 填空题当ATP轨旁设备发生故障，（）通知有关司机以RM模式驾驶运行。
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