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填空题
机车高温冷却水系统为闭式加压冷却,它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统。整个高温冷却水系统的外界空气不通,只有当系统中的水汽压力大于规定值时,安装在膨胀水箱中的压力调节阀才会开启对系统的压力给予调节,使系统中始终保持在一定压力范围内工作,保证高温冷却的()。

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考题 16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机冷却系统采用闭式循环的特点是冷却水不与外界相连通。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于新建船舶,主柴油机报警系统中强制要求的有:()A、冷却水高温B、滑油高温C、高压油管漏油D、燃油低压E、冷却水低压F、滑油低压

考题 柴油机前后增压器的冷却水属于高温冷却水系统。

考题 循环冷却水与大气直接接触冷却的循环冷却水系统为()。A、密闭式循环冷却水系统B、敞开式循环冷却水系统C、直流式冷却水系统D、工艺冷却水系统

考题 柴油机进气空气是通过()来进行冷却的。A、高温冷却水B、低温冷却水C、机油D、空气

考题 柴油机通向涡轮增压器的冷却水管路是高温水冷却系统。

考题 柴油机报警系统中()不是强制要求的?A、滑油低压B、冷却水低压C、冷却水高温D、滑油高温

考题 由于()较传统的开式冷却水系统和闭式冷却水系统有明显优点,因而它已陆续在新型柴油机动力装置中得到应用。A、中央冷却系统B、开式冷却系统C、闭式冷却系统D、滑油系统

考题 机车冷却水系统内部要求密封可靠,避免空气和燃气串入,如果串入的话将会造成()。A、冷却水流动堵塞B、爆炸C、系统内产生穴蚀D、柴油机不工作

考题 东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过()时使柴油机卸载。

考题 AA008机车柴油机冷却水系统的()循环冷却系统的水管系为闭式。A、常温、扦式B、常温、闭式C、高温、开式D、高温、闭式

考题 机车冷却水系统由冷却风扇、散热器、膨胀水箱、逆上阀、截止阀及管件管路所组成。冷却水系统分为高温和低温两个系统,高温系统为闭式加压冷却,低温系统为()水系统。

考题 机车的冷却水系统是由高温冷却水系统和低温冷却水系统各部件按一定的次序由管路和管件连接起来,组成的二个循环回路。

考题 对于柴油机水冷却系统不正确的描述是()。A、水泵对冷却水加压,强制冷却水流动B、风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力C、散热器将冷却水的热量散入大气D、膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却水的流失

考题 16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。

考题 冷水机组的启动顺序是()A、冷却塔-冷却水循环系统-冷冻水循环系统-冷水机组B、冷却水循环系统-冷却塔-冷冻水循环系统-冷水机组C、冷却塔-冷冻水循环系统-冷却水循环系统-冷水机组D、冷却塔-冷却水循环系统-冷水机组-冷冻水循环系统

考题 单选题整个制冷系统中,制冷设备包括()。A 氨循环系统、盐水循环系统B 氨循环系统、盐水循环系统和冷却水循环系统C 氨循环系统、冷却水循环系统D 盐水循环系统、冷却水循环系统

考题 判断题机车的冷却水系统是由高温冷却水系统和低温冷却水系统各部件按一定的次序由管路和管件连接起来,组成的二个循环回路。A 对B 错

考题 单选题AA008机车柴油机冷却水系统的()循环冷却系统的水管系为闭式。A 常温、扦式B 常温、闭式C 高温、开式D 高温、闭式

考题 判断题16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。A 对B 错

考题 填空题机车冷却水系统由冷却风扇、散热器、膨胀水箱、逆上阀、截止阀及管件管路所组成。冷却水系统分为高温和低温两个系统,高温系统为闭式加压冷却,低温系统为()水系统。

考题 多选题机车冷却水系统内部要求密封可靠,避免空气和燃气串入,如果串入的话将会造成()。A冷却水流动堵塞B爆炸C系统内产生穴蚀D柴油机不工作

考题 单选题柴油机报警系统中()不是强制要求的?A 滑油低压B 冷却水低压C 冷却水高温D 滑油高温

考题 填空题据柴油机所需冷却的零部件、机油及增压空气的不同要求,冷却水系统分为高温冷却水系统和()冷却水系统。

考题 单选题循环冷却水与大气直接接触冷却的循环冷却水系统为()。A 密闭式循环冷却水系统B 敞开式循环冷却水系统C 直流式冷却水系统D 工艺冷却水系统

考题 多选题对于新建船舶,主柴油机报警系统中强制要求的有:()A冷却水高温B滑油高温C高压油管漏油D燃油低压E冷却水低压F滑油低压