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单选题
容易引起连杆损坏的是()。 Ⅰ.严重的拉缸 Ⅱ.气缸内发生水击 Ⅲ.柴油机飞车 Ⅳ.加负荷过快 Ⅴ.连杆轴承间隙过大 Ⅵ.各缸负荷不均
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ


参考答案

参考解析
解析: 连杆损坏王要是由于受力过大造成的。当柴油机工作异常时,会使连杆受力过大而损坏。
其中当气缸出现严重拉缸或水击现象时,产生的冲击力传递给连杆;柴油机飞车时,由于转速过快,使连杆惯性力增加;而连杆轴承间隙过大时,会造成振动,振动产生的冲击力也会使连杆的受力增大。
上述几种情况都可能造成连杆损坏。而加负荷过快是造成磨损的原因;各缸负荷不均是造成曲轴损坏的原因。
更多 “单选题容易引起连杆损坏的是()。 Ⅰ.严重的拉缸 Ⅱ.气缸内发生水击 Ⅲ.柴油机飞车 Ⅳ.加负荷过快 Ⅴ.连杆轴承间隙过大 Ⅵ.各缸负荷不均A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ” 相关考题
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考题 单选题容易引起连杆损坏的是()。 Ⅰ.严重的拉缸 Ⅱ.气缸内发生水击 Ⅲ.柴油机飞车 Ⅳ.加负荷过快 Ⅴ.连杆轴承间隙过大 Ⅵ.各缸负荷不均A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

考题 判断题主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。A 对B 错

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考题 单选题空压机在运行中,产生突然冲击的原因可能是()。A 余隙容积过小B 活塞连杆机构与气缸轴线不一致C 轴承间隙过大D 气缸中有积聚水产生水击

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