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单选题
发动机起动马达的使用限制在()以内.
A

5秒钟

B

10秒钟

C

20秒钟

D

30秒钟


参考答案

参考解析
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考题 车用发动机起动系统中离合机构的作用是()。 A增大发动机转速B保持发动机转速C限制起动电流D单向传递转矩,防止起动机超速

考题 ()在起动发动机时,供给起动电动机的用电。 A、直流发电机B、交流发电机C、蓄电池D、马达

考题 在使用起动机起动发动机时应注意,柴油机每次使用起动机时间应不超过( )。

考题 当发动机正常工作时,用电系统所需电能主要由()供给。A、发电机B、蓄电池C、发动机D、起动马达

考题 发动机开始后钥匙开关仍处在START位置时,产生的现象是:()A、烧坏起动马达B、起动马达单向啮合器齿轮损坏C、烧坏发电机D、没有任何影响

考题 我国国家标准规定,不采用特殊的低温起动措施,汽油在-10℃、柴油机在-5℃以上的气温条件下起动发动机,()S以内发动机要能自行运转。

考题 下列哪一项是对起动马达驱动电流影响最大的?()A、发动机大小B、起动机驱动飞轮的齿数比C、绝缘电阻D、电瓶容量

考题 起动线路电压降测试将决定()A、线路中是否阻值过大B、电流太大或太小C、起动马达拖转发动机能力D、单向离合器

考题 发动机起动马达,不要让起动马达连续运转超过()。A、10秒钟B、15秒钟C、20秒钟D、25秒钟

考题 发动机起动马达的使用限制在10秒钟以内,不要让起动马达连续运转超过()秒钟。

考题 发动机起动马达的使用限制在()以内.A、5秒钟B、10秒钟C、20秒钟D、30秒钟

考题 发电机组中发动机的启动马达的起动电流大于300安培,手动起动时,起动时间每次不超过()秒,并在()分钟之后再进行第二次起动。

考题 柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()。A、温度过低,发动机不能起动B、个别喷油器不工作,发动机不能起动C、低压油路堵死,发动机无油,不能起动D、调整器不工作,不能起动

考题 起动系统的功用是以()为动力电源,通过离合器将电动机的电磁转矩传递给飞轮使发动机起动。A、发电机B、蓄电池C、起动马达D、起动开关

考题 蓄电池在发动机高速运转、发电机正常供电时,将()剩余电能转换为化学能储存起来。A、发电机B、电路中C、发动机D、起动马达

考题 发动机起动时,打马达打不动,犯“项”的原因是()A、发动机点火时间慢B、马达开关不实C、发动机点火提前角过大D、电瓶电压高于12V

考题 发动机起动时,打马达不动,犯“顶”的原因之一是发动机点火提前角过大。

考题 发动机起动时,可以将两个蓄电池串联后再起动,以提高马达功率。

考题 起动马达缓慢地转动发动机的故障:起动马达故障和()。A、导线故障B、继电器故障C、蓄电池充电不足故障

考题 为了防止蓄电池放电过度,同时为了避免损坏SY200C发动机起动马达,每次操作起动马达时不可超过()秒钟,如果发动机不能被起动,将钥匙开关转回OFF位置,等()秒钟后再试。A、5、10B、5、30C、10、10D、10、30

考题 在发动机起动期间,什么时候可以将起动手柄提到慢车位()?A、N2达到25%时B、N2达到20%以上时C、最大马达工作转速时D、N2达到25%或最大马达工作转速时

考题 在起动发动机过程中,假设起动活门的电路失效,能否起动发动机()A、不能起动B、排除故障后可以起动C、人工强行打开起动活门起动D、用电马达带动起动机起动

考题 判断题一般汽车的起动机,在发动机起动后起动马达便能自动停止工作。A 对B 错

考题 填空题发电机组中发动机的启动马达的起动电流大于300安培,手动起动时,起动时间每次不超过()秒,并在()分钟之后再进行第二次起动。

考题 填空题发动机起动马达的使用限制在10秒钟以内,不要让起动马达连续运转超过()秒钟。

考题 填空题我国国家标准规定,不采用特殊的低温起动措施,汽油在-10℃、柴油机在-5℃以上的气温条件下起动发动机,()S以内发动机要能自行运转。

考题 单选题发动机起动马达,不要让起动马达连续运转超过()。A 10秒钟B 15秒钟C 20秒钟D 25秒钟