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为了防止蓄电池放电过度，同时为了避免损坏SY200C发动机起动马达，每次操作起动马达时不可超过（）秒钟，如果发动机不能被起动，将钥匙开关转回OFF位置，等（）秒钟后再试。

  • A、5、10
  • B、5、30
  • C、10、10
  • D、10、30

参考答案

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考题 为了避免在拆开蓄电池导线时损坏发电机,应首先拆开负极导线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 间距的作用有（） 。A、 为了避免过分接近带电体B、 为了防止火灾C、 为了防止过电压放电D、 为了防止各种短路事故E、 为了防止间接电击
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考题 为预防车辆蓄电池产生极板硫化，使用时应该避免蓄电池（）A、表面脏污B、过度充电C、过度放电D、剧烈震动
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考题 为了防止高压泵因误操作或其他原因损坏，高压泵采用（）A、全自动起动方式B、半自动起动方式C、软起动方式D、硬起动方式
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考题 为了防止蓄电池放电过量，初次放电其终了电压应不小于（）V。A、1.9B、1.85C、1.8D、1.7
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考题 为了保证列车能够克服起动阻力，正常起动，同时也为了防止列车在制动失效的情况下，发生溜逸事故，车站线路的坡度一般不大于（）。
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考题 起动机起动发动机时，每次起动时间5～10秒，是因为（）。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大，使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大，使启动开关烧坏
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考题 为了避免在拆开蓄电池导线时损坏发电机，应首先拆开负极导线。（）
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考题 使用启动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热，极易损坏机件。
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考题 用起动机起动发动机时，起动时间不宜过长，防止（）过度放电。A、发电机B、蓄电池C、起动机D、整流器
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考题 在排除起动电路无故障时，既要合理选择量具，又要合理选择量程，其目的是为了防止（）。A、损坏工具和损坏线路B、损坏设备和人身伤害C、损坏线路和损坏设备D、损坏工具和人身伤害
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考题 铅酸蓄电池如过度放电，会受到损坏。因此，放电的终了电压不得超过（）
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考题 为了避免各个辅机同时起动对电网造成过大冲击，各辅机采用分别起动的方式。
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考题 使用起动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟， 极易损坏机件。
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考题 蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电，尽快充电。
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考题 发动机起动前，应检查工作装置操纵杆是否处于中位的目的是（）。A、防止起动机过载B、防止发动机起动困难C、防止发生安全事故D、防止损坏液压元件
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考题 必须在驾驶室内启动发动机，禁止在驾驶室外用短接法启动发动机，其目的是（）。A、保护蓄电池B、防止损坏发动机C、防止损坏起动机D、防止发生安全事故
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考题 对于铅蓄电池，说法不正确的是：（）A、如果蓄电池闲置时间较长，应将其储存的电荷放光保存；B、在低温情况下应尽量避免使用飞机蓄电池起动发动机；C、禁止使用蓄电池进行长时间大电流放电或过量放电；D、蓄电池工作间中不允许有明火和火花。
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考题 单选题用起动机起动发动机时，起动时间不宜过长，防止（）过度放电。A 发电机B 蓄电池C 起动机D 整流器
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考题 多选题间距的作用有（） 。A为了避免过分接近带电体B为了防止火灾C为了防止过电压放电D为了防止各种短路事故E为了防止间接电击
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考题 单选题应用起动设备起动三相异步电动机，降低起动电流是为了（）A 防止电机过载发热B 防止熔体熔断C 防止电网电压过度降低D 保护起动设备
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考题 填空题铅酸蓄电池如过度放电，会受到损坏。因此，放电的终了电压不得超过（）
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考题 判断题为了避免各个辅机同时起动对电网造成过大冲击，各辅机采用分别起动的方式。A 对B 错
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