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单选题
气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降，则表面，气门杆与导管间隙（）。
A

合适

B

过大

C

过小

D

不能判定

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降,则表明,气门杆与导管间隙（ ）(A)合适， (B)过大， (C)过小， (D)不能判定。
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考题 发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，（）之间的间隙。A、气门尾端与挺杆B、气门尾端与摇臂C、气门尾端与调整螺D、气门与气门座
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考题 气门杆是在气门导管内上下运动，气门杆部位的积碳不会影响汽缸的密封性。（）
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考题 发动机气门间隙调整过小，发动机易产生（）A、气缸密封不良B、气门响C、气门杆与气门导管之间产生冲击响
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考题 用气门座安装工具安装气门时，下面（）做法正确。A、气门套在气门座安装工具的台阶上；定心杆插入气门导管孔内B、气门放在气门座安装工具的台阶上；定心杆插入气门导管孔内C、气门套在气门座安装工具上；定心杆插入气门导管孔内D、气门套在气门座安装工具的台阶上；定心杆插入气门导管孔外
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考题 气门杆与气门导管配合（），应更换气门和气门导管。
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考题 气门的（）部位与气门座接触。A、气门杆B、气门锥面C、气门侧面D、气门导管
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考题 与气门座接触的是气门的（）。A、气门杆B、气门锥面C、气门侧面D、气门导管
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考题 气门间隙是指（）。A、气门杆与导杆之间的间隙B、气门头与气门座圈之间的间隙C、气门脚与气门摇臂之间的间隙D、气门摇臂与摇臂轴之间的间隙
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考题 更换气门导管，气门杆与导管的间隙应为（）mm。A、0.038B、0.102C、0.012D、0.381
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考题 气门杆与气门导管的间隙过大，会引起窜气、漏油、（）。
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考题 如何检查气门杆与导管配合间隙？
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考题 在（）之间留有一定的间隙，就是气门间隙。A、气门杆尾端与摇臂B、气门座与气门C、气门导管与气门D、气门弹簧与气门
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考题 气门脚响的故障原因是（）。A、气门间隙调整过大B、凸轮、挺杆、气门脚磨损过多C、气门杆与导管松旷D、气门与摇臂间隙过小E、气门与挺杆间隙太小
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考题 气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降，则表面，气门杆与导管间隙（）。A、合适B、过大C、过小D、不能判定
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考题 以发动机工作性质影响，最大的是气门工作斜面的状况和（）的间隙。A、气门与气门导管B、气门户导管与挺杆C、挺杆与气门杆D、挺杆与凸轮轴
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考题 填空题气门杆与气门导管配合（），应更换气门和气门导管。
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考题 单选题气门的（）部位与气门座接触。A 气门杆B 气门锥面C 气门侧面D 气门导管
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考题 单选题气门间隙是指气门关闭状态时，（）与挺杆或摇臂压头之间的间隙。A 气门杆端面B 凸轮C 气门端面D 气门杆
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