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单选题
船舶在微倾条件下,倾斜轴过初始水线面的面积中心即初始()。
A

重心

B

漂心

C

浮心

D

稳心


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶旋回的初始阶段船体出现向操舵相反一侧横移,船体向操舵相反一侧少量横倾。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶开航时,应努力消除______。A.纵倾角B.初始纵倾C.初始横倾D.纵横倾

考题 滚装客船首倾将会导致船舶稳性恶化,其原因是()。A、水下体积减少B、浮力减少C、水线面积减少

考题 船舶上行过浅滩河段时,最好()3~5厘米。A、首倾B、尾倾C、左倾D、右倾

考题 船舶上行过浅滩河段时,最好()3~5cm。A、艏倾B、艉倾C、左倾D、右倾

考题 单选题船舶发生微小纵倾时,其纵倾轴是过()。A 过漂心的纵轴B 初始水线面漂心的纵轴C 初始水线面漂心的垂向轴D 初始水线漂心的横轴

考题 单选题消除船舶初始横倾,有利于使船舶稳性()。A 增大B 减小C 改变D 保持不变

考题 单选题下列()为保证船舶稳性的措施。 ①合理配载; ②货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位; ③消除船舶初始横倾; ④货物纵向合理分布; ⑤合理调整船舶稳性。A ①②③④B ①②③⑤C ②③④⑤D ①②③④⑤

考题 单选题船舶初稳心是指()。A 船舶水线面的面积中心B 船舶排水体积的中心C 船舶横剖面的面积中心D 以上均错

考题 单选题吃水受限时,各舱货物的重量分配应保证过浅时()且无初始横倾。A 平吃水B 适度首倾C 适度尾倾D 较大的尾倾

考题 单选题船舶前进中受正横以前来风,出现船首上风偏转的条件包括:()A 尾倾、船尾受风面积大B 尾倾、船首受风面积大C 首倾、船首受风面积大D 首倾、船尾受风面积大

考题 单选题船舶小倾角横倾时,倾斜轴为()。A 过初始漂心的横轴B 过初始漂心的纵轴C 过初始浮心D 过初始稳心

考题 单选题经证明可知,船舶等容微倾时的倾斜轴通过()。A 船舶重心B 初始漂心C 船舶浮心D 船舶稳心

考题 单选题船舶在旋回初始阶段,船舶的运动状态将发生哪些变化?() ①船速下降 ②船体向操舵的反方向横移 ③旋回角加速度逐渐变大 ④船体向操舵的一舷横倾A ①②③④B ①②③C ①②④D ②③④

考题 单选题船舶在正浮条件下满足稳性要求,而在某一初始横倾状态下船舶稳性则不一定满足要求,对此应引起足够重视,并尽量避免船舶具有()。A 静倾角B 初始横倾角C 稳性消失角D 极限静倾角

考题 单选题船舶在旋回初始阶段,船舶的运动状态将发生哪些变化?() ①船速下降 ②船体向操舵的反方向横移 ③旋回角速度不变 ④船体向操舵的一舷横倾A ①②③④B ①②③C ①②④D ②③④

考题 单选题经证明可知,船舶等容微倾时的倾斜轴,必通过其初始水线的()。A 重心B 漂心C 浮心D 稳心

考题 单选题当航线水深对船舶吃水有限制时,为提高船舶的载重能力,船过浅水区时应保持()状态。A 平吃水B 适度首倾C 适度尾倾D 较大的尾倾

考题 单选题自由液面对GM的影响值计算公式为:δGM=ρix/Δ,式中的ix表示()。A 某自由液面的面积对船舶的惯性矩B 某水线面的面积对其横倾轴的惯性矩C 某自由液面的面积对其横倾轴的惯性矩D 某自由液面的面积对船舶水线面的惯性矩

考题 单选题自由液面对GM的影响值计算公式为:δGM=ρix/△,式中的ix表示()。A 某自由液面的面积对船舶的惯性距B 某水线面的面积对其横倾轴的惯性距C 某自由液面的面积对某横倾轴的惯矩D 某自由液面的面积对船舶不线面的惯性矩

考题 单选题船舶上行过浅滩河段时,最好()3~5cm。A 艏倾B 艉倾C 左倾D 右倾

考题 单选题船舶横倾时,其倾斜轴为()。A Z垂向轴B Y横向轴C X纵向轴D 以上都不对

考题 单选题有关船舶初稳性的特征,以下说法正确的是()。A 排水量一定时,横稳心点M可视作固定不变B 在等容微倾过程中,船舶的横倾轴始终通过初始水线面的漂心FC 浮心移动轨迹是圆弧的一段其圆心点M,半径为横稳心半径RMD A、B、C均是

考题 单选题下列()不是保证船舶稳性的措施。A 合理配载B 货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位C 货物纵向合理分布D 消除船舶初始横倾

考题 单选题船舶等容微倾时的倾斜轴通过其初始水线面的()。A 重心B 漂心C 浮心D 稳心

考题 单选题船舶()对稳性产生不利影响。A 初始横倾B 具有适宜吃水差C 航行中垂荡D 以上都是

考题 单选题研究船舶初稳性的假设前提有()。 ①船舶等容微倾; ②横倾轴始终通过初始水线面的漂心; ③排水量一定时,横稳心的位置不变; ④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变。A ①②③B ①②④C ①③④D ②③④