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单选题
气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的（）。
A

磨损

B

腐蚀

C

粘着磨损

参考答案

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考题 柴油机燃用重柴油或重油时，为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害，正确的措施是：A.加强对燃油中杂质与水分的清除，通过分油机向日用柜供油B.加强气缸套的冷却C.适当增大喷油压力D.保证气缸润滑油有适当的碱值
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考题 船舶主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。 A.使用低碱值的气缸油B.使用高碱值的气缸油C.根据燃油含硫量选择气缸油的碱值D.对气缸油的碱值无要求
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考题 船舶主机运转期间,要经常化验填料含中残余气缸油的碱值,当碱值______时,表明气缸油的碱值储备是合适的,能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。 A.为新气缸油碱值的一半左右B.为新气缸油碱值的三分之一左右C.为新气缸油碱值的四分之一左右D.为新气缸油碱值的五分之一左右
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考题 船舶柴油机燃用重油,当燃油的含硫量为1.5%时,气缸油的总碱值(TBN)应为______。 A.10B.30～40C.70D.85
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考题 燃油中的______是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。 A.含钒量B.含钠量C.含硫量D.含碱性添加剂量
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考题 燃油中含硫量高会使柴油机气缸中硫酸的露点______,导致气缸的腐蚀磨损加重。 A.降低B.不变C.升高D.不定
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考题 化验滑油总碱值的作用是(): A、选择气缸油的依据B、确定滑油中碱性添加剂的含量C、选择燃油含硫量的大小D、A和B均是
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考题 下列检查气缸油的总碱值做法不恰当的是:() A、化验气缸中的残油的总碱值B、取曲轴箱油样化验C、通过气口检查气缸内部D、吊缸时检查缸套表面情况
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考题 燃油中的______是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。A.含钒量B.含硫量C.含钠量D.含氧量
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考题 导致气缸套异常磨损的原因有（）。 Ⅰ气缸或活塞过热； Ⅱ穴蚀； Ⅲ滑油或进气中含颗粒过多； Ⅳ燃油与滑油不匹配； Ⅴ进气中含水。A、ⅡⅢⅣⅤB、ⅠⅡⅢC、ⅠⅢⅣⅤD、ⅠⅡⅣⅤ
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考题 柴油机燃用重柴油或重油时，为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害，正确的措施是：（）A、加强对燃油中杂质与水分的清除，通过分油机向日用柜供油B、加强气缸套的冷却C、适当增大喷油压力D、保证气缸润滑油有适当的碱值
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考题 单选题柴油机燃用重柴油或重机油时，为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害，正确的措施是（）。A 加强气缸套的冷却B 加强对燃油中杂质与水分的清除，通过分油机向日用燃油柜供油C 保证气缸润滑油有适当的碱值D 适当增大喷油压力
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考题 单选题船舶主机运转期间，（）能减少气缸套磨损，防止异常磨损。A 使用低碱值的气缸油B 使用高碱值的气缸油C 根据燃油含硫量选择气缸油的碱值D 对气缸油的碱值无要求
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考题 单选题化验滑油总碱值的作用是（）A 选择气缸油的依据B 确定滑油中碱性添加剂的含量C 选择燃油含硫量的大小D A和B均是
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考题 单选题船舶主机运转期间，要经常化验填料含中残余气缸油韵碱值，当碱值（）时，表明气缸油的碱值储备是合适的，能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。A 为新气缸油碱值的一半左右B 为新气缸油碱值的三分之一左右C 为新气缸油碱值的四分之一左右D 为新气缸油碱值的五分之一左右
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考题 单选题为了减少船舶柴油机气缸套磨损，在日常管理中应保证气缸良好润滑条件，并（）。 1加强气缸油品质的选择和净化处理， 2控制气缸套的壁温， 3定时定量供油， 4保证气缸套磨合运转符合要求， 5保证气缸油的碱值与燃油匹配。A 1+2+3B 1+2+5C 1+3+5D 1+4+5
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考题 单选题为了加速柴油机的磨合过程，其所用燃油与气缸油的最合理匹配是（）。A 硫分1%燃油，精炼纯矿物油B 硫分1%燃油，高碱性气缸油C 硫分1%燃油，中碱矿物油D 硫分1%燃油，高碱矿气缸油
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考题 单选题燃油中的（）是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。A 含钒量B 含硫量C 含钠量D 含氧量
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考题 单选题燃油中的（）是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。A 合钒量B 含钠量C 含硫量D 含碱性添加剂量
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