填空题（）系指机车中修时，其有关部分（或配件）超过或不符合此限度者，须予修理或更换。

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填空题

（）系指机车中修时，其有关部分（或配件）超过或不符合此限度者，须予修理或更换。

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考题《铁路货车站修规程》限度表备注栏内未加说明者,可修理至限度要求以内。但配件()修理时,须修理至原型尺寸;局部磨耗时,可修理到与未磨耗部分相平;全部磨耗时,须修理至图样原形(包括公差)。 A.裂纹B.磨耗超限C.焊缝开裂D.裂损

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考题（）系指机车中修时，其有关部分（或配件）超过或不符合此限度者，须予修理或更换。

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考题车辆段修时，经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷，超过铁标规定限度者，须就地报废轮对。

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考题当气缸磨损超过允许的限度时，必须修理气缸或更换新的气缸套。

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考题新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。

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考题车辆零部件在厂、段、辅修时，损伤的程度超过中间限度时，无须修理或更换。

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考题轮对厂修、段修时，轴颈由于燃轴而碾长或弯曲者，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

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考题在机车检查或修理过程中，若发现零部件达到某一尺寸限度时，将不允许再继续使用。这种规定的限度称为（）。A、大修限度B、中修限度C、禁用限度

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考题《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。但配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。

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考题轮对厂修、段修时，车轮轮辋厚度小于规定限度，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

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考题轮对厂修、段修时，经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

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考题《铁路货车站修规程》限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。但配件（）修理时，须修理至原型尺寸；局部磨耗时，可修理到与未磨耗部分相平；全部磨耗时，须修理至图样原形（包括公差）。A、裂纹B、磨耗超限C、焊缝开裂D、裂损

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考题轮对厂修、段修时，轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

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考题轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换（）时，称为换件修。

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考题 “禁用限度”系指机车检查或修理时，达到此限度者，不许继续使用。

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考题机车在轮修时，应按照禁止使用限度作为零件或配合修理或更换的依据。

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考题轮对厂修、段修时，轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

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考题轮对部分配件因缺陷或（）而须更换新配件时，称为换件修。

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考题临修、辅修车检查和零部件组装时须符合（）限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全，其组装位置正确，作用良好。A、新造B、厂修C、站修D、段修

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考题判断题《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。但配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。A 对B 错

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考题填空题轮对部分配件因缺陷或（）而须更换新配件时，称为换件修。

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考题单选题轮对厂修、段修时，经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，须（）。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

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考题判断题轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换新配件时，称为换件修。A 对B 错

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考题单选题轮对厂修、段修时，轴颈由于燃轴而碾长或弯曲者，须（）。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

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考题判断题“禁用限度”系指机车检查或修理时，达到此限度者，不许继续使用。A 对B 错

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考题判断题机车在轮修时，应按照禁止使用限度作为零件或配合修理或更换的依据。A 对B 错

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考题填空题轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换（）时，称为换件修。

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