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()系指机车中修时,其有关部分(或配件)超过或不符合此限度者,须予修理或更换。


参考答案

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考题 临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。 A.新造B.厂修C.站修D.段修

考题 临修换轮时,其轮轴尺寸限度须符合()限度标准。 A.原型B.厂修C.段修D.辅修

考题 《铁路货车站修规程》限度表备注栏内未加说明者,可修理至限度要求以内。但配件()修理时,须修理至原型尺寸;局部磨耗时,可修理到与未磨耗部分相平;全部磨耗时,须修理至图样原形(包括公差)。 A.裂纹B.磨耗超限C.焊缝开裂D.裂损

考题 车辆段修时,经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷,超过铁标规定限度者,须就地报废轮对。

考题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件磨耗超限修理时,须修理至原型尺寸。

考题 中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。

考题 厂修后,须保证()车钩闭锁位不超过运用限度、防跳间隙不超过段修限度。

考题 中修限度()—这是指机车中修时各零部件及配合允许出段的限度尺寸。A、第一限度B、第二限度C、第三限度D、禁止使用

考题 在机车检查或修理过程中,若发现零部件达到某一尺寸限度时,将不允许再继续使用。这种规定的限度称为()。A、大修限度B、中修限度C、禁用限度

考题 《段规》中限度表备注栏内未加说明者,可修理至限度要求以内。但配件磨耗超限修理时,须修理至原型尺寸。

考题 《铁路货车站修规程》限度表备注栏内未加说明者,可修理至限度要求以内。但配件()修理时,须修理至原型尺寸;局部磨耗时,可修理到与未磨耗部分相平;全部磨耗时,须修理至图样原形(包括公差)。A、裂纹B、磨耗超限C、焊缝开裂D、裂损

考题 轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换()时,称为换件修。

考题 “禁用限度”系指机车检查或修理时,达到此限度者,不许继续使用。

考题 机车在轮修时,应按照禁止使用限度作为零件或配合修理或更换的依据。

考题 机车段修时,轴箱上的横向止档磨耗超过1mm时须焊修恢复原形。

考题 轮对部分配件因缺陷或()而须更换新配件时,称为换件修。

考题 临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。A、新造B、厂修C、站修D、段修

考题 临修换轮时,其轮轴尺寸限度须符合()限度标准。A、原型B、厂修C、段修D、辅修

考题 单选题在机车检查或修理过程中,若发现零部件达到某一尺寸限度时,将不允许再继续使用。这种规定的限度称为()。A 大修限度B 中修限度C 禁用限度

考题 填空题轮对部分配件因缺陷或()而须更换新配件时,称为换件修。

考题 填空题()系指机车中修时,其有关部分(或配件)超过或不符合此限度者,须予修理或更换。

考题 判断题轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换新配件时,称为换件修。A 对B 错

考题 单选题临修换轮时,其轮轴尺寸限度须符合()限度标准。A 原型B 厂修C 段修D 辅修

考题 填空题厂修后,须保证()车钩闭锁位不超过运用限度、防跳间隙不超过段修限度。

考题 判断题“禁用限度”系指机车检查或修理时,达到此限度者,不许继续使用。A 对B 错

考题 判断题机车在轮修时,应按照禁止使用限度作为零件或配合修理或更换的依据。A 对B 错

考题 填空题轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换()时,称为换件修。