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填空题
制冷压缩机正常运转时，不应有（）、气缸敲击声、连杆敲击声。

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考题 制冷压缩机正常运转时，不应有（）、气缸敲击声、连杆敲击声。
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考题 活塞式制冷压缩机的（）；（）间隙过大引起气缸中有敲击声
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考题 活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的处理方法？
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考题 循环压缩机气缸内发生敲击声是因为活塞杆与活塞连接螺母松动脱扣。
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考题 发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，在逐缸断火检查时，响声无明显降低，这种现象是（）A、气门敲击声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲击声
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考题 在活塞式制冷压缩机工作过程中如果出现压缩机气缸发出沉闷的敲击声有可能的原因是（）。
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考题 活塞式压缩机气缸内有不正常敲击声的原因？
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考题 活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因？
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考题 简述压缩机运行时气缸内发出敲击声的原因？
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考题 压缩机气缸内有敲击声原因是（）A、气缸密封不够B、进气带液C、出口卸荷器不工作
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考题 柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着（）。A、白烟而产生敲击声B、白烟而不产生敲击声C、黑烟而产生敲击声D、黑烟而不产生敲击声
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考题 柴油发动机动力不足，这种故障往往伴随着（）。A、气缸敲击声B、气门敲击声C、排气烟色不正常D、排气烟色正常
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考题 柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着排气管排出（）。A、白烟而产生敲击声B、白烟而不产生敲击声C、黑烟而产生敲击声D、黑烟不产生敲击声
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考题 活塞压缩机正常运转时（）与活塞、活塞栓、连杆轴承以及安全盖灯部件都不应有敲击声。A、吸气阀片B、曲轴C、排气阀片D、汽缸
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考题 活塞式制冷压缩机的（）、活塞销间隙过大引起气缸中有敲击声。
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考题 发动机工作时发出一种沉重的敲击声，且发动机有震动，在断火检查时响声无明显降低，这种现象可能是由于（）引起的。A、气门敲击声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲击声
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考题 在判断发动机噪音时，若响声在怠速和冷车时较明显，当突然加大油门时响声变得沉重，当多只气缸有噪音时，由怠速提高到中速或高速时，响声变得噪杂，应诊断为（）。A、塞与缸敲击声B、活塞销敲击声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
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考题 发动机常见异响的种类较多，可分为（）A、正常燃烧的金属敲击声B、非正常燃烧的金属敲击声C、曲柄连杆机构的敲击声D、配气机构的敲击声E、个别衬垫引起的声响F、发动机附件的声响
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考题 柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着排气管排出（）。A、白烟而产生敲击声B、白烟而不产生敲击声C、黑烟而产生敲击声D、黑烟而不产生敲击声
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考题 发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，在断火检查时，响声无明显降低，这种现象是：（）A、气门敲击声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲击声
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考题 制冷剂过量会使高压管振动和压缩机的敲击声。
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考题 连杆轴承烧毁时，在低速大负荷下，气缸体内发出清晰敲击声，但难以听出响声出现位置。
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考题 柴油机的（）时，气缸体下部听到清晰的敲击声。A、连杆轴承烧毁B、活塞烧损C、齿轮烧损D、主轴承烧损
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考题 单选题活塞压缩机正常运转时（）与活塞、活塞栓、连杆轴承以及安全盖灯部件都不应有敲击声。A 吸气阀片B 曲轴C 排气阀片D 汽缸
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考题 填空题活塞式制冷压缩机的（）；（）间隙过大引起气缸中有敲击声
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考题 填空题活塞式制冷压缩机的（）、活塞销间隙过大引起气缸中有敲击声。
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考题 单选题柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着排气管排出（）。A 白烟而产生敲击声B 白烟而不产生敲击声C 黑烟而产生敲击声D 黑烟不产生敲击声
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