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单选题
发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管”放炮”,怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。
A

点火过迟

B

气缸漏气

C

浮子室油面太高

D

化油器主空气量孔严重磨损


参考答案

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考题 发动机怠速运转正常,高速运转不稳,有缺火现象。排气管有“突突”声。这种现象称为()的故障。 A.点火不正时B.低速断火C.高压火花弱D.高速断火

考题 发动机起动困难,起动后运转不稳,怠速难以维持,有时“回火”,排气管有时有“突突”声,甚至“放炮”,发动机动力不足,易过热,这种现象称为()的故障。 A.点火错乱B.高压火花弱C.低速断火D.高速断火

考题 喷油器发生()故障后,发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差,甚至造成发动机喘抖,导致机件异常磨损情况恶化。A、黏滞B、堵塞C、泄漏

考题 发动机中低速运转时,加速性能差,排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、油泵供油不畅D、油箱油量不足

考题 发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。

考题 在保养发动机时,必须使发动机()。A、怠速运转B、熄火C、正常运转D、高速运转

考题 发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管冒黑烟,高速运转正常,故障原因可能是()。A、混合气过稀B、空气滤清器堵塞C、浮子室液面过低D、化油器主油量孔堵塞

考题 汽油发动机来油不畅或不来油会导致()。A、发动机在运转中逐渐熄火B、发动机动力下降,温度升高,油耗增大C、怠速不稳,发动机抖动D、急加速时,有时有“回火”、“放炮”现象

考题 发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管”放炮”,怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A、点火过迟B、气缸漏气C、浮子室油面太高D、化油器主空气量孔严重磨损

考题 急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。A、混合气过浓B、来油不畅C、怠速不良D、混合气过稀

考题 火花塞间隙过大,发动机易出现()。A、低速断火B、高速断火C、怠速不稳D、怠速熄火

考题 怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。A、无怠速B、怠速过高C、怠速不稳

考题 发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好,但松开加速踏板,发动机就熄火。

考题 怠速运转不良的常见故障有()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳

考题 发动机怠速运转不良故障是指()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、功率下降E、行驶无力

考题 发动机怠速运转,提高转速后突然关闭节气门,发动机不熄火,运转平稳且无杂声,表明发动机()。A、怠速过高B、高速良好C、中速良好D、怠速良好

考题 柴油发动机怠速不稳,急减速时易熄火,应主要检查怠速运转时喷油泵()和怠速弹簧。

考题 点火线圈或电容器工作不良,能使发动机低速运转正常,但高速下运转不平稳,排气管放炮。

考题 发动机()运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正确

考题 电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳,且易熄火。

考题 发动机怠速运转不好,可能()运转不良。A、中速B、高速C、低速D、中速、高速、低速均正确

考题 电控发动机运转不稳故障现象是()。A、发动机怠速不平稳,且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、燃油消耗量过大

考题 单选题发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管冒黑烟,高速运转正常,故障原因可能是()。A 混合气过稀B 空气滤清器堵塞C 浮子室液面过低D 化油器主油量孔堵塞

考题 单选题在保养发动机时,必须使发动机()。A 怠速运转B 熄火C 正常运转D 高速运转

考题 判断题发动机中、低速运转正常,高速运转不稳,且排气管有“突突”声。这说明发动机高速缺火,可能是火花塞间隙过大造成的。A 对B 错

考题 单选题怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。A 无怠速B 怠速过高C 怠速不稳

考题 单选题发动机中低速运转时,加速性能差,排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A 混合气过浓B 混合气过稀C 油泵供油不畅D 油箱油量不足