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电控发动机运转不稳故障现象是()。

  • A、发动机怠速不平稳,且易熄火
  • B、加速时发动机消声器有“放炮”声
  • C、发动机工作时好时坏
  • D、燃油消耗量过大

参考答案

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考题 发动机运转不稳定现象是排气管冒烟。() 此题为判断题(对,错)。

考题 康明斯ISBe发动机因电控系统故障引发的发动机运转粗暴或无力的原因有()。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、电子控制模块(ECM)标定不正确C、电子燃油控制执行器发生故障D、发动机转速、位置传感器(EPS)或其它电路故障

考题 发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。

考题 下列哪些故障可能会导致发动机热车运转不稳,而冷车运转正常()A、喷油器滴漏B、某缸喷油器损坏C、氧传感器故障D、空滤器脏堵

考题 康明斯ISBe发动机因电控系统发生故障从而引发的发动机怠速不稳的原因有()。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、发动机转速、位置传感器(EPS)或其他电路故障C、电子控制模块(ECM)标定不正确D、个别喷油器故障

考题 电控燃气发动机由于燃气、电控系统故障导致发动机振动过大的原因是()。A、现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多B、点火系统故障C、一级或二级减压阀压力不稳定D、水温过低

考题 电控汽油发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()保持发动机运转.A、替代值B、故障瞬时值C、任意值D、当前值

考题 下列内容,不属于发动机电控燃油系统故障的表现有()。A、故障诊断灯常亮B、诊断灯不亮但有故障码C、怠速运转时出现清脆有节奏的金属敲击声D、发动机进入失效保护模式

考题 发动机运转不稳定现象是排气管冒烟。

考题 电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障

考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

考题 发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好,但松开加速踏板,发动机就熄火。

考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

考题 若电控发动机工作不稳定,且无故障码,则要检查的传感器有进气压力传感器。

考题 电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。A、怠速B、任一转速C、中速D、加速

考题 若电控发动机怠速不稳首先应检查()。A、故障诊断系统B、燃油压力C、喷油器D、火花塞

考题 简述电喷发动机运转不稳故障的判断与排除步骤。

考题 电控发动机运转不稳的原因有曲轴位置传感器失效。

考题 电控发动机运转不稳故障原因有()。A、进气压力传感器失效B、曲轴位置传感器失效C、凸轮轴位置传感器失效D、氧传感器失效

考题 电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳,且易熄火。

考题 电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()保持发动机运转A、标准值B、故障瞬时值C、任意值D、当前值

考题 电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。A、怠速B、何种C、中速D、加速

考题 电喷发动机运转不稳故障的现象和原因是什么?

考题 电控发动机运转不稳的故障现象是加速时发动机消声器有“放炮”声。

考题 电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。

考题 单选题电控发动机在接通点火开关(转到“ON”位置)时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()A 电控系统有故障B 故障指示灯有故障C 电控系统工作正常D 供油部分有故障

考题 单选题电控汽油发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()保持发动机运转.A 替代值B 故障瞬时值C 任意值D 当前值