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判断题
当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时,采取就地每节车厢开启一对滑动门(原则上为第1道滑动门)的方式组织上下客。
A

B


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考题 整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车。A.1B.2C.3D.4

考题 当出现单樘滑动门因故障未能打开时,正确操作是( )。 A.操作就地控制盘打开故障滑动门B.操作就地控制盒打开故障滑动门C.就地控制盒无法打开滑动门时,采用人工解锁方式开启滑动门D.就地控制盒无法打开滑动门时,采用IBP盘打开故障滑动门

考题 站台门系统的操作可分为系统级控制、站台级(PSL)控制、()五种操作方式。A、就地单樘滑动门(LCB)控制B、现场控制C、IBP盘控制D、手动解锁

考题 以下选项中屏蔽门开关门控制优先级最低的为()A、屏蔽门与信号联动控制(系统级)B、PSL屏蔽门就地控制盘操作(站台就地级)C、IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作(紧急级)D、LCB就地控制盒操作(单扇门就地级)

考题 屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为()。A、车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制B、站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制C、车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制D、滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制

考题 屏蔽门的操作方式包括()A、就地操作B、LCB控制盒C、IBP盘操作D、PSL盘操作E、SIG信号系统,司机室CBTC模式下的联动

考题 当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作PSL手动开启/手动关闭单档滑动门。

考题 当发现整侧(多扇)滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB手动开启/手动关闭整侧滑动门。

考题 屏蔽门操作设备的权限有:()。A、电客车司机室的开关车门联动操作(在CBTC模式条件下)B、IBP应急后备盘C、PSL站台端头控制盘D、使用专用方型钥匙手动开启E、LCB就地控制盒

考题 当单樘滑动门故障,可操作()对滑动门进行开关控制。A、IBP盘打开屏蔽门B、紧急解锁C、PSL全列开D、就地控制盒(LCB)

考题 下列有关整侧屏蔽门故障不能联动打开,处理正确的是()A、由司机在PSL盘上进行操作并报行调B、在PSL盘上仍无法打开,由车站人员在IBP盘进行操作C、IBP盘操作仍无法打开,由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门D、车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门时,应保证保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开E、有人工开启的屏蔽门时,列车应限速5km/h出站

考题 紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。A、紧急手柄B、滑动门推杆C、专用锁孔D、手动解锁把手

考题 当单樘滑动门故障,可操作()对滑动门进行开关控制。A、IBP盘打开站台门B、紧急解锁C、PSL全列开D、就地控制盒(LCB)

考题 当出现单樘滑动门因故障未能打开时,正确操作是()A、操作就地控制盘打开故障滑动门B、操作就地控制盒打开故障滑动门C、就地控制盒无法打开滑动门时,采用人工解锁方式开启滑动门D、就地控制盒无法打开滑动门时,采用IBP盘打开故障滑动门

考题 当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时,采取就地每节车厢开启一对滑动门(原则上为第1道滑动门)的方式组织上下客。

考题 列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),()做好乘客广播,通知乘客从已开启的屏蔽门下车,适当延长站停时间。A、站台保安B、后续列车司机C、值班站长D、行车值班员

考题 列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),行车值班员应采取().A、将情况报车控室B、通报值班站长、行调、维修承包商和维修调度C、通知站台保安手动打开滑动门D、做好乘客广播E、对开启的滑动门加强监督防护

考题 整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车。()A、1B、2C、3D、4

考题 屏蔽门驱动电源系统中,已知控制回路的电源断开,4号滑动门无法开启,则一定有()号门无法开启。A、8B、9C、19D、20

考题 单选题列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),()做好乘客广播,通知乘客从已开启的屏蔽门下车,适当延长站停时间。A 站台保安B 后续列车司机C 值班站长D 行车值班员

考题 判断题当发现整侧(多扇)滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB手动开启/手动关闭整侧滑动门。A 对B 错

考题 单选题屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为()。A 车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制B 站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制C 车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制D 滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制

考题 判断题当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作PSL手动开启/手动关闭单档滑动门。A 对B 错

考题 单选题当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时,采取就地每节车厢开启一对滑动门原则上为第()道滑动门的方式组织上下客。A 1B 2C 3D 4

考题 多选题下列有关整侧屏蔽门故障不能联动打开,处理正确的是()A由司机在PSL盘上进行操作并报行调B在PSL盘上仍无法打开,由车站人员在IBP盘进行操作CIBP盘操作仍无法打开,由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门D车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门时,应保证保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开E有人工开启的屏蔽门时,列车应限速5km/h出站

考题 多选题列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),行车值班员应采取().A将情况报车控室B通报值班站长、行调、维修承包商和维修调度C通知站台保安手动打开滑动门D做好乘客广播E对开启的滑动门加强监督防护

考题 单选题紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。A 紧急手柄B 滑动门推杆C 专用锁孔D 手动解锁把手