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屏蔽门驱动电源系统中，已知控制回路的电源断开，4号滑动门无法开启，则一定有（）号门无法开启。

  • A、8
  • B、9
  • C、19
  • D、20

参考答案

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考题 隔离开关合闸不到位，若电气回路有问题，无法及时处理，应断开（），手动进行操作。(A)合闸电源 (B)控制电源 (C)电机电源 (D)储能电源
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考题 隔离开关合闸不到位，若电气回路有问题，无法及时处理，应断开(____)，手动进行操作。控制电源$;$电机电源$;$合闸电源$;$操作电源
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考题 隔离开关合闸操作后，现场检查发现隔离开关合闸不到位，下列处理方法中哪些是错误的？(____)。检查隔离开关电机回路电源是否正常，电源空开是否跳开$; $若空开跳闸或热继电器动作，应检查控制回路或电机回路有无短路接地$; $若电气回路有问题，无法及时处理，应断开控制电源和电机电源，手动进行操作$; $若电气回路有问题，无法及时处理，应停止操作，汇报值班调控人员并联系检修人员处理。
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考题 隔离开关拒分、拒合时若电气回路有问题，无法及时处理，应断开控制电源和电机电源，手动进行操作。
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考题 全列屏蔽门（安全门）无法开启时，司机操作屏蔽门就地操作（）开门。
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考题 机组无法启动的原因无电源进控制箱、控制电源开关断开。
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考题 轿厢顶部安全窗打开后，电梯无法运行，原因是（）.A、安全回路断开B、开关门回路断开C、总电源切断D、选层电路断开
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考题 当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作PSL手动开启/手动关闭单档滑动门。
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考题 当发现整侧（多扇）滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作LCB手动开启/手动关闭整侧滑动门。
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考题 屏蔽门系统由（）、（）、控制系统、电源。
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考题 当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时，采取就地每节车厢开启一对滑动门原则上为第（）道滑动门的方式组织上下客。A、1B、2C、3D、4
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考题 下列有关整侧屏蔽门故障不能联动打开，处理正确的是（）A、由司机在PSL盘上进行操作并报行调B、在PSL盘上仍无法打开，由车站人员在IBP盘进行操作C、IBP盘操作仍无法打开，由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门D、车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门时，应保证保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开E、有人工开启的屏蔽门时，列车应限速5km/h出站
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考题 当出现单樘滑动门因故障未能打开时，正确操作是（）A、操作就地控制盘打开故障滑动门B、操作就地控制盒打开故障滑动门C、就地控制盒无法打开滑动门时，采用人工解锁方式开启滑动门D、就地控制盒无法打开滑动门时，采用IBP盘打开故障滑动门
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考题 一号线地铁列车如果在开门过程中开门列车线无效，同时关门列车线也无效，门无法开启。
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考题 当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时，采取就地每节车厢开启一对滑动门（原则上为第1道滑动门）的方式组织上下客。
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考题 驼峰控制系统启动时应先开启电源柜内各设备的（）电源，待其电源工作正常后再开启各设备的电源。
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考题 站台屏蔽门自动控制功能要求：列车在规定的停放位置停稳后，当ATP开启或关闭列车门时，能给出开启或关闭屏蔽门的命令。
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考题 737飞机的货舱灯光开关电门随门的开启、关闭自动开启、关闭，人工无法控制。
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考题 当飞机上只有直流电时，APU电源可用，接通任一APU电源电门，则（）A、只有该侧交流电源接通B、左右交流系统电源都接通C、交流系统无法获得电源D、APU电源断开
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考题 判断题当发现整侧（多扇）滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作LCB手动开启/手动关闭整侧滑动门。A 对B 错
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考题 判断题当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时，采取就地每节车厢开启一对滑动门（原则上为第1道滑动门）的方式组织上下客。A 对B 错
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考题 填空题驼峰控制系统启动时应先开启电源柜内各设备的（）电源，待其电源工作正常后再开启各设备的电源。
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考题 单选题轿厢顶部安全窗打开后，电梯无法运行，原因是（）.A 安全回路断开B 开关门回路断开C 总电源切断D 选层电路断开
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