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判断题
冷却水的温度过低,会降低柴油机的效率。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 柴油机排气冒白烟是由()造成的。 A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低

考题 柴油机超载运行将导致()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低

考题 柴油机机油温度过高产生的原因是()。 A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低

考题 导致柴油机排气温度过高的原因是()。 A、机油压力过高B、空气滤清器堵塞C、冷却水温度过低D、机油压力过低

考题 当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热

考题 当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷

考题 柴油机活塞和缸套磨损过大时,会使()。 A、机油面增加B、机油变黑C、机油温度过低D、冷却水温增高

考题 柴油机温度异常通常是指()。 A、工作环境温度过低B、工作环境温度过高C、柴油机冷却水温度过高D、机油预热温度过高

考题 冷却水温度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机______。①热损失减小;②热应力减小;③低温腐蚀。 A.①②B.②③C.③D.①②③

考题 散热水箱芯子出现故障时,将导致柴油机冷却水出现温度过低现象。() 此题为判断题(对,错)。

考题 冷却水温度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机()。 ①热损失减小; ②热应力减小; ③低温腐蚀。A、①②B、②③C、③D、①②③

考题 缸盖冷却水套冷却水量不足,会导致压缩机排气温度()A、过低B、过高C、不变D、波动

考题 ()可导致排量降低。A、滤尘器中的滤芯损坏B、滤清器太脏发生堵塞C、冷却水进水温度过低D、冷却水进水温度过高

考题 在柴油机冷却水温过高的不良后果的说明中,不正确的是使()。A、滑油粘度降低,磨耗增大B、运动部件的正常配合间隙因热膨胀而变小甚至消失C、冷却水带走热量增多,热效率降低D、进入气缸的空气温度升高,密度下降

考题 发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。A、燃料消耗降低B、温度过低C、温度过高

考题 冷却水的温度过低,会降低柴油机的效率。

考题 压路机的碾压速度既不能过高,也不宜过低。碾压速度过高,会降低压实质量;碾压速度过低会降低生产效率,增加施工成本。

考题 在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,若把测温元件插在冷却水进口管路中,随柴油机负荷的增大()。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变,进口温度降低D、进口温度基本不变,出口温度降低

考题 在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中,随着柴油机负荷的增大()A、进口温度基本不变,出口温度降低B、进口温度基本不变,出口温度增高C、出口温度基本不变,进口温度降低D、出口口温度基本不变,进口温度增高

考题 节温器失灵、不能打开,会造成柴油机()。A、温度过高B、机油压力过低C、温度过低D、气门漏气

考题 柴油机工作反常,主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。

考题 柴油机冷却水温度过低,会使散热损失()。A、减少B、增加C、突变D、无变化

考题 柴油机使用操作不当,润滑油和冷却水温度过低或过高,会使零件加速磨损。

考题 判断题机油、冷却水温度过低易造成柴油机起机困难。A 对B 错

考题 单选题在电动冷却水温度控制系统中,当柴油机负荷降低时,其冷却水出口温度会()。A 保持给定值不变B 绕给定值振荡C 增高D 降低

考题 单选题缸盖冷却水套冷却水量不足,会导致压缩机排气温度()A 过低B 过高C 不变D 波动

考题 单选题()可导致排量降低。A 滤尘器中的滤芯损坏B 滤清器太脏发生堵塞C 冷却水进水温度过低D 冷却水进水温度过高