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单选题
高速铁路影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及接触网()检修,必须在“垂直天窗”内组织实施。
A

支持装置

B

接触悬挂

C

支柱

D

分段绝缘器


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 营业线施工系指影响营业线设备稳定,设备使用和行车安全的各种施工,分为()。 A.天窗作业和维修作业B.施工作业和维修作业C.天窗作业和施工作业D.大修作业和维修作业

考题 高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。

考题 高速铁路维修作业原则上应在()内进行。A、V停天窗B、垂直天窗C、综合天窗D、以上全错

考题 普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于()min。A、20B、30C、60D、120

考题 高速铁路的接触网大电流对电务设备的影响更加突出。

考题 高速铁路供电接触网在()遇雨、雪、雾、风力5级及以上等特殊天气进行维修作业时,应在“垂直天窗”内组织实施。A、隧道B、路基C、桥梁等特殊区段D、以上全对

考题 所有影响高速铁路行车设备()的维修、检查、检测等作业,都必须在天窗时间内进行。A、稳定B、设备使用C、行车安全D、供电安全

考题 影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修,原则上可以不在垂直天窗内组织实施。

考题 高速铁路综合天窗维修作业单元划分及综合使用,接触网检修作业按()划分停电单元执行。A、站场B、区间C、变电所D、供电臂

考题 铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。A、2B、3C、4D、6

考题 影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用()进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局()计划。

考题 下列对影响营业线行车的维修作业要求正确的是()A、影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗B、不准利用列车间隔进行C、天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划D、天窗内无法完成的维修作业,必须申请临时上道计划

考题 电务、工务垂直天窗:普速铁路双线车站,以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站(或区间)信号设备正常使用的设备检修,每月每站应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。A、1B、2C、3D、4

考题 客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()km/h以下.

考题 联锁试验必须在“天窗”内进行,同时影响上、下行()的联锁试验,必须在垂直“天窗”内进行。A、侧线B、正线C、专用线D、货物线

考题 高速铁路影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及接触网()检修,必须在“垂直天窗”内组织实施。A、支持装置B、接触悬挂C、支柱D、分段绝缘器

考题 单选题高速铁路综合天窗维修作业单元划分及综合使用,接触网检修作业按()划分停电单元执行。A 站场B 区间C 变电所D 供电臂

考题 单选题铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。A 2B 3C 4D 6

考题 单选题电务、工务垂直天窗:普速铁路双线车站,以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站(或区间)信号设备正常使用的设备检修,每月每站应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于()min。A 20B 30C 60D 120

考题 单选题普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()垂直天窗,每次不少于30min。A 3次B 2次C 1次D 4次

考题 多选题高速铁路供电接触网在()遇雨、雪、雾、风力5级及以上等特殊天气进行维修作业时,应在“垂直天窗”内组织实施。A隧道B路基C桥梁等特殊区段D以上全对

考题 多选题所有影响高速铁路行车设备()的维修、检查、检测等作业,都必须在天窗时间内进行。A稳定B设备使用C行车安全D供电安全

考题 单选题高速铁路维修作业原则上应在()内进行。A V停天窗B 垂直天窗C 综合天窗D 以上全错

考题 单选题联锁试验必须在天窗内进行,同时影响上、下行()的联锁试验,必须在垂直天窗内进行。A 侧线B 正线C 专用线D 货物线

考题 判断题影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修,原则上可以不在垂直天窗内组织实施。A 对B 错

考题 填空题客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()km/h以下.