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客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()km/h以下.


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考题 客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()以下。 A、250km/hB、200km/hC、160km/hD、120km/h

考题 接触网抢修作业应在垂直天窗下进行。在确认不影响相邻线路的情况下可采用V型天窗,相邻线路列车的运行速度不超过()公里/小时。 A、120B、160C、200

考题 施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。A.临时天窗B.垂直天窗C.维修天窗D.施工天窗

考题 根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,不能采用V形天窗进行的停电检修作业,须在垂直天窗内进行,其地点应在接触网平面图上用蓝线框出,并注明禁止V形天窗作业字样。() 此题为判断题(对,错)。

考题 双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称()。A、垂直天窗作业B、V形天窗作业C、停电作业D、远离作业

考题 客运专线接触网设备维护作业,监护制度是如何规定的?

考题 接触网主导电回路检查作业适用范围为大西高铁全线间天窗内()进行接触网主导电回路检查作业。A、利用B、接触网作业车C、梯车D、动车组

考题 接触网全面检查、检修作业适用范围为大西高铁全线间天窗内利用()进行接触网全面检查、检修作业。A、动车组B、接触网作业车C、梯车D、内燃机车

考题 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。

考题 高速铁路较复杂的接触网故障抢修一般应采用()、利用垂直天窗进行。A、作业车B、梯车C、汽车D、平板

考题 简述客运专线接触网抢修作业方式。

考题 利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时,应申请()或安排在施工维修天窗时间内进行。

考题 双线电化区段,上下行接触网一行停电进行的接触网作业称()。A、垂直天窗作业B、V形天窗作业C、停电作业D、远离作业

考题 双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为( )天窗作业。A、垂直B、平行C、V形D、Y形

考题 施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。A、临时天窗B、垂直天窗C、施工天窗D、维修天窗

考题 抢修作业必须在()全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行,原则上应使用(),因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。

考题 遇有雨、雪、雾恶劣天气时,一般不进行接触网()天窗作业。若必须利用此类型天窗进行检修和事故抢修时,应增设接地线。A、垂直B、“V”型C、维修D、施工

考题 问答题简述客运专线接触网抢修作业方式。

考题 单选题施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。A 临时天窗B 垂直天窗C 施工天窗D 维修天窗

考题 填空题利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时,应申请()或安排在施工维修天窗时间内进行。

考题 单选题接触网抢修作业应在垂直天窗下进行。在确认不影响相邻线路的情况下可采用V型天窗,相邻线路列车的运行速度不超过()公里/小时。A 120B 160C 200

考题 单选题双线电化区段,上下行接触网一行停电进行的接触网作业称()。A 垂直天窗作业B V形天窗作业C 停电作业D 远离作业

考题 问答题客运专线接触网设备维护作业,监护制度是如何规定的?

考题 多选题接触网全面检查、检修作业适用范围为大西高铁全线间天窗内利用()进行接触网全面检查、检修作业。A动车组B接触网作业车C梯车D内燃机车

考题 单选题高速铁路较复杂的接触网故障抢修一般应采用()、利用垂直天窗进行。A 作业车B 梯车C 汽车D 平板

考题 填空题客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()km/h以下.

考题 多选题接触网主导电回路检查作业适用范围为大西高铁全线间天窗内()进行接触网主导电回路检查作业。A利用B接触网作业车C梯车D动车组