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填空题
客船围蔽客舱的应急出口的宽度应不小于（）米。

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考题 围蔽处所内乘客舱室的门应向外开,通向开敞处所的门应内开。是否正确？
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考题 客船乘客舱室的净空高度应不小于（）米。A、1.80B、1.85C、1.90D、2.00
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考题 第三、四类中、小型客船和第五类客船，其乘客舱室的净空高度应不小于（）。
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考题 乘客舱室内固定座椅间纵向通道的宽度应不小于（）。A、0.7米B、0.80米C、0.90米D、1.0米
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考题 客船乘客舱室内设有沿船舶横向布置的固定座椅时，乘客舱室内必须设有纵向通，其宽度应不小于（）。A、0.7米B、0.80米C、0.90米D、1.0米
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考题 作为应急出口的乘客舱室内的窗户，其窗户开口尺寸不小于（）。
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考题 客船围蔽客舱的应急出口的宽度应不小于（）米。
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考题 客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置规定的通道和出入口外，还应增设能通向舷边或舷外的（），或增设通向上层露天甲板的（）。
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考题 客船围蔽处所内乘客舱室的门应向外开。
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考题 客船应急出口的宽度应不小于（）A、0.5B、0.6C、0.55D、0.45
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考题 第一类客船客舱通往露天甲板的通道最小净宽度应不小于（）m。A、0.8B、1.0C、1.2D、0.75
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考题 对于客船应急出口的描述错误的是（）A、如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；B、客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；C、应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；D、应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。
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考题 某2004年9月安防龙骨的船长为46米的内河客船，该船因布置较为困难，将围蔽的乘客舱室设于输油舱之上。问该设置是否可行？如可行，则该设置高度至少为多少的隔离空舱？
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考题 一艘50客位的内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，该船客舱两侧的窗户作为其应急出口，该应急出口应满足哪些条件？至少说明四种。
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考题 油船压力/真空阀的出口与含有火源的围蔽处所的最近进气口和开口以及可能引起着火危险的甲板机械和设备的距离，应不小于（）米。
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考题 单选题对于客船应急出口的描述错误的是（）A 如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；B 客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；C 应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；D 应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。
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考题 单选题客船应急出口的宽度应不小于（）A 0.5B 0.6C 0.55D 0.45
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考题 填空题客船围蔽客舱的应急出口的宽度应不小于（）米。
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考题 问答题一艘50客位的内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，该船客舱两侧的窗户作为其应急出口，该应急出口应满足哪些条件？至少说明四种。
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考题 填空题客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置规定的通道和出入口外，还应增设能通向舷边或舷外的（），或增设通向上层露天甲板的（）。
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考题 单选题客船乘客舱室内设有沿船舶横向布置的固定座椅时，乘客舱室内必须设有纵向通，其宽度应不小于（）。A 0.7米B 0.80米C 0.90米D 1.0米
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考题 单选题客船乘客舱室的净空高度应不小于（）米。A 1.80B 1.85C 1.90D 2.00
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考题 问答题某2004年9月安防龙骨的船长为46米的内河客船，该船因布置较为困难，将围蔽的乘客舱室设于输油舱之上。问该设置是否可行？如可行，则该设置高度至少为多少的隔离空舱？
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考题 单选题客舱的净高度即自舱室地板上表面向上量至天花板下表面的垂直距离，若无天花板，则为横梁下缘的垂直距离，以下哪个叙述是正确的：（）A 对第1类客船应不小于2.5mB 对第2、3类客船应不小于2.1mC 对第1类客船应不小于2.1m，对第2、3类客船应不小于2.0m；对设置单层铺的客舱应不小于1.9mD 对第2、3类客船应不小于1.8m
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考题 判断题客船围蔽处所内乘客舱室的门应向外开。A 对B 错
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考题 填空题油船压力/真空阀的出口与含有火源的围蔽处所的最近进气口和开口以及可能引起着火危险的甲板机械和设备的距离，应不小于（）米。
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