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单选题
对运用客车应急蓄电池充电,充电电压超过(),时应停止充电。
A

54V

B

56V

C

58V

D

60V


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 汽车使用的蓄电池,由于充电不足出现冬季放电超过()%;夏季超过()%时,应进行补充充电。

考题 蓄电池应保持蓄电充电,如放电量超过( )时应进行充电,并向蓄电池中加注蒸馏水。

考题 站用直流电源系统的蓄电池放电后对电池进行均衡充电试验,应检查充电机的()和()。限流值$;$平均电流值$;$均充电压值$;$浮充电压值

考题 蓄电池的充电时充电电源的端电压()蓄电池的电动势。

考题 蓄电池充电端电压大于16伏且1小时内电压差小于()伏,说明蓄电池已充足电,停止充电A、0.1伏B、0.05伏C、0.2伏

考题 蓄电池浮充电运行,如果直流母线电压下降,超过许可范围时则应()恢复电压。A、切断部分直流负载;B、增加蓄电池投入的个数;C、增加浮充电流;D、减小浮充电流;

考题 蓄电池充电方法有定电流充电法、定电压充电法和()充电法。

考题 客车蓄电池的充电方法有化成充电、初充电、()和补充电四种。

考题 为使蓄电池在正常浮充电时保持满充电状态,每个蓄电池的端电压应保持有2.15V的电压。

考题 蓄电池充电时,一旦冒出大量气泡,说明已充足,盯时应停止充电。

考题 BSP青藏客车蓄电池初始放电电压应不低于(),最高充电电压为121V。

考题 对蓄电池充电的方法有()。A、标准电流充电B、定电流充电C、定电压充电D、快速脉冲充电

考题 蓄电池的维护充电时,使用能维持充电电压不变的充电器即可。

考题 机车用充电机向蓄电池充电,充电电流与()有关。A、蓄电池电压B、蓄电池内阻C、充电机电压D、充电线电阻

考题 影响蓄电池的使用寿命降低的因素有哪些?()A、环境温度高;B、浮充电压值或均充电压值偏高、均充时充电限流值过大或充电未限流、均充时间过长等,导致蓄电池过充电;C、浮充电压或均充电压、充电限流值偏低,电池连接处接触不良等,使蓄电池长期充电不足;D、蓄电池过放电,或者放电终止后没有及时充电;E、维护工作不到位

考题 为使蓄电池在正常浮充电时保持满充电状态,每个蓄电池的端电压应保持为多少?

考题 蓄电池浮充电运行,如果直流母线电压下降超过允许范围时,则应(),恢复电压。A、切断部分直流负载B、增加蓄电池投用的个数C、增加浮充电流D、减小浮充电流

考题 镉镍蓄电池在充电时,蓄电池正极板接充电电源正极,负极接充电电源负极,每只蓄电池所需充电电压为1.9~2V,在充电终了时,电压一般为1.68~1.7V。

考题 3min测试后,用数字式电压表测量蓄电池充电电压,如充电电压超过15.5V,说明蓄电池()。A、有故障B、充电已满C、可按补充充电值继续充电D、存电100%

考题 充电过程中,蓄电池温度超过45度时()A、停止充电B、加电瓶水C、浇凉水冷却

考题 蓄电池浮充电运行,如果直流母线电压下降超过许可范围时应()恢复电压。A、切断部分直流负荷B、增加蓄电池投入的个数C、增加浮充电流D、减小浮充电流

考题 蓄电池在充电时,电压很高,而放电时其电压又下降很快,则说明()。A、充电电压太低B、充电电流太小C、充电时间不足D、蓄电池质量不好,容量小,内阻大

考题 单选题定电压充电时,蓄电池与充电机()连接,且充电过程中电压应保持恒定。A 串联B 串联或并联C 并联D 不确定

考题 判断题蓄电池的维护充电时,使用能维持充电电压不变的充电器即可。A 对B 错

考题 单选题蓄电池在经过一次放电之后,需要对蓄电池进行充电,关于充电过程的描述正确的是();A 应先用恒定电流充电,当电池电压达到设定的浮充电压后,自动转入恒压充电。此后,充电电流逐渐减小,电池也逐渐恢复到额定容量;B 应先用恒定电压充电,当电池电压达到设定的均冲电压后,自动转入稳压充电。此后,充电电流逐渐减小,电池也逐渐恢复到额定容量;C 应先用恒定电流充电,当电池电压达到设定的浮充电压后,充电电流逐渐增大,电池也逐渐恢复到额定容量;

考题 多选题机车用充电机向蓄电池充电,充电电流与()有关。A蓄电池电压B蓄电池内阻C充电机电压D充电线电阻

考题 多选题对蓄电池充电的方法有()。A标准电流充电B定电流充电C定电压充电D快速脉冲充电