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填空题
车身部件损伤的程度通常用标准数据减去（）数据来表示。

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考题 车身部件损伤的程度通常用标准数据减去（）数据来表示。
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考题 μ代表的是（）A、正态总体均值，表示数据分布的中心位置B、数据的平均值C、正态总体标准差，表示数据分布的离散程度D、数据的极差
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考题 极差是数据离散趋势的特征值之一，是数据中最大值与最小值之差，它的作用为（）。A、用数据变动的幅度来反映其分散状况的程度B、反映数据变异程度的特征性C、表示数据的相对离散波动程度D、表示数据的代表性
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考题 车身部件损伤的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。
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考题 表示数据离散程度的常用的统计量有方差、（）、（）
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考题 单选题在进行质量数据的统计分析时，样本数据特征中的样本标准偏差S是表示（）。A 数据偏离标准值的偏差B 数据偏差的标准值C 数据的离散程度D 数据的相对分散程度
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考题 单选题μ代表的是（）A 正态总体均值，表示数据分布的中心位置B 数据的平均值C 正态总体标准差，表示数据分布的离散程度D 数据的极差
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考题 单选题极差是数据离散趋势的特征值之一，是数据中最大值与最小值之差，它的作用为（）。A 用数据变动的幅度来反映其分散状况的程度B 反映数据变异程度的特征性C 表示数据的相对离散波动程度D 表示数据的代表性
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考题 填空题标准正态分布的峰度系数；（）表示地理数据分布的集中程度高于正态分布；（）表示地理数据分布的集中程度低于正态分布。
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考题 判断题使用轨道式量规测量时，要按车身标准数据测量损坏车辆上所有点，损坏的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。A 对B 错
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考题 填空题表示数据离散程度的常用的统计量有方差、（）、（）
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考题 单选题数据总线的速度通常用（）来表示。A 比特B 数据的长度C 比特率
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考题 判断题车身部件损伤的程度，通常用标准数据减去实际测量数据来表示。A 对B 错
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考题 单选题极差是数据离散趋势的特殊值，它的作用为（）A 用数据变动的幅度来反映其分散状况的特征值B 反映数据变异程度的特征值C 表示数据的相对离散波动程度D 表示数据的代表性
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