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校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来不断测量和校正。

  • A、车身数据图
  • B、车身结构图
  • C、车身外形轮廓图
  • D、以上选项都错误

参考答案

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考题 使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对车身所有部件的损坏都可以校正后继续使用。

考题 下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。A、车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身B、车身在固定前,就要把测量基准找好C、朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D、校正中拉伸好后再测量

考题 校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。 A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、车身后部

考题 车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的()校正到位。A、长度B、宽度C、高度

考题 拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。

考题 校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、挡泥板

考题 拉伸校正的重点是恢复车身变形部件的尺寸。

考题 对于一辆前端严重碰撞的汽车,要先校正()。A、水箱框架部位B、车身中部C、前纵梁

考题 用测量法来鉴定摩托车零件时,()。A、测量前不用检查和校正量具或仪器B、测量前应检查和校正量具或仪器C、测量中检查和校正量具或仪器D、测量后检查和校正量具或仪器

考题 以下关于基本车身校正的叙述中,哪一项是正确的?()A、车身校正工作的顺序是:外板-内板-大梁B、在车身校正中,基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目C、在拉拨之前没有必要测量车身尺寸D、固定车身两点支撑即可

考题 车身校正的目的是()。A、使车身准直,恢复汽车动力性B、消除表面缺陷C、延长使用寿命D、消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变

考题 判断题拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正,来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。A 对B 错

考题 多选题制定修理(拉伸)程序时,应遵循()基本规则,以保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。A按与碰撞损坏相反的顺序修理碰撞时出现的损伤(先里后外),即最后出现的损坏要先修理,最先出现的损坏要最后修理B按碰撞方向相反的方向来设计拉伸校正顺序C车身主要控制点尺寸在拉伸中要始终不断进行测量和监控,以保证修复的准确D向一边拉伸力量大时,一定要在相反一侧使用辅助牵拉,以防将汽车拉离校正台

考题 单选题校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来不断测量和校正。A 车身数据图B 车身结构图C 车身外形轮廓图

考题 单选题以下关于基本车身校正的叙述中,哪一项是正确的?()A 车身校正工作的顺序是:外板-内板-大梁B 在车身校正中,基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目C 在拉拨之前没有必要测量车身尺寸D 固定车身两点支撑即可

考题 单选题下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。A 车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身B 车身在固定前,就要把测量基准找好C 朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D 校正中拉伸好后再测量

考题 单选题校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()A 散热器支架B 车身中部C 前纵梁

考题 单选题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的()校正到位。A 长度B 宽度C 高度

考题 判断题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的高度校正到位。A 对B 错

考题 单选题用测量法来鉴定摩托车零件时,()。A 测量前不用检查和校正量具或仪器B 测量前应检查和校正量具或仪器C 测量中检查和校正量具或仪器D 测量后检查和校正量具或仪器

考题 多选题关于车身校正,()的说法是正确的。A车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量地修复车身B汽车在固定前,要把测量基准找好C朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D校正中要边测量边拉伸

考题 判断题使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。A 对B 错

考题 多选题关于使用平台式车身校正仪进行车身校正,下列()说法是正确的。A车辆上到校正平台上后,首先找好车身与测量系统的基准,其次在校正平台上定位B使用机械式测量系统时,车辆在固定前必须要找好测量的三个基准C车辆拉伸的过程中是不能有位移的D使用机械式测量系统时,在测量过程中,测量基准一旦发生变化,只有在重新找到测量基准后才能进行测量

考题 判断题对待校正车辆拆卸汽车零部件时,只拆卸那些为了接近车身需要修理的部位而必须拆除的部件。A 对B 错

考题 单选题校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A 散热器支架B 车身中部C 前纵梁D 车身后部

考题 多选题在进行牵拉校正之前,应对车身和一些部件进行如下()保护。A拆卸或盖住内部部件(座位,仪表,车垫等B焊接时用隔热材料盖住玻璃、座位、仪表和车垫C拆除车身外面的部件时,用棉布或保护带保护车身以防擦伤D整体式车身在平台式车身校正仪上固定时至少需要四个以上的固定点