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单选题
某船舶设计阶段，拟采用一种新颖的节能推进动力源，但缺足够的实船运行经验。而设计单位认为此推进动力装置具有足够的安全可靠性和经济性，因此要求免除某些技术要求。下面几种技术要求中哪种是不能免除的。（）
A
新款推进动力装置双套设置
B
采用推进动力源保证船舶航速大于15节以上
C
应能保证在没有外来帮助下能使推进动力源从瘫船状态下运转起来
D
除压缩空气起动外，还设一套附加起动方法
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考题
推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比可用来评价现代大功率柴油机船舶各类动力装置的经济性,其主要原因是考虑了:()
A、推进装置的燃料消耗B、废气余热的利用C、船舶能量利用率D、整个动力装置消耗的燃油
考题
动力装置的使用范围不同,计算动力装置效率的方法也不同,在采用废热利用时,选用()来评价动力装置经济性最为合理。
A、柴油机动力装置总效率B、船舶能量利用效率C、推进装置的推进效率D、柴油机动力装置的火用效率
考题
目前LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置,与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是:()Ⅰ、可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量Ⅱ、可以使用燃油和天然气混合燃料Ⅲ、可靠性高、单位重量的功率大Ⅳ、热效率高
A、Ⅰ+ⅣB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ
考题
船舶动力装置按推进装置类型可分为:()Ⅰ、蒸汽动力装置Ⅱ、双燃料内燃机动力装置Ⅲ、燃气动力装置Ⅳ、柴油机推进动力装置Ⅴ、核动力装置
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ~Ⅴ
考题
船舶动力装置的含义,是为了满足船舶航行、各种作业、人员生活、财产和人员的安全需要所设置()的总称。
A、主推进装置及其系统B、主、辅动力装置及系统C、全部机械、设备和系统D、主机、副机及锅炉
考题
船舶动力装置技推进装置的类型分为______。I、蒸汽动力装置 II、双燃料内燃机动力装置III、燃气动力装置 IV、柴油机推进动力装置 V、核动力装置A.III+IV+VB.I+III+VC.I+II+III+VD.I～V
考题
根据《船舶识别号检验管理规定》，船舶识别号标记标记位置说法正确的有？（）A、具有主推进动力装置（有尾轴）的船舶，永久性标记在机器处所主推进动力装置尾轴附近的端部横舱壁上B、具有主推进动力装置（无尾轴）的船舶，永久性标记在艉封板的船体内侧C、具有主推进动力装置（无尾轴）的船舶，永久性标记在艉封板的附近主甲板上D、无主推进动力装置的船舶，永久性标记在艉封板的船体内侧
考题
单选题船舶动力装置按推进装置类型可分为（）。 Ⅰ．蒸汽动力装置； Ⅱ．双燃料内燃机动力装置； Ⅲ．燃气动力装置； Ⅳ．柴油机推进动力装置； Ⅴ．核动力装置。A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅰ+Ⅲ+ⅤC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD
Ⅰ～Ⅴ
考题
单选题具有主推进动力装置（无尾轴）的船舶，或无主推进动力装置的船舶，船舶识别号永久性标记的正确位置为（）A
永久标记在机器处所主推进装置尾轴附近的端部横舱壁上B
永久标记在机器处所主推进装置尾轴附近的端部纵舱壁上C
永久标记艉封板的船体内侧或艉封板附近的主甲板上D
永久标记艏封板的船体内侧或艉封板附近的机舱平台上
考题
单选题环境保护呼吁更安全的动力装置，冗余配置推进装置，可保证一旦主推进失效，船舶仍能在恶劣海况下以6节航速前进，目前船上已较多采用了的方式是（）。 Ⅰ．轴带发电机转为电动机驱动螺旋桨应急推进； Ⅱ．设置两个独立机舱，双套主推进装置； Ⅲ．尾侧推替代主推进。A
仅仅是ⅠB
Ⅰ+ⅢC
仅仅是ⅡD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题目前，LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置，与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是（）。 Ⅰ．可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量； Ⅱ．可以使用燃油和天然气混合燃料； Ⅲ．可靠性高、单位重量的功率大； Ⅳ．热效率高。A
Ⅰ+ⅣB
Ⅱ+ⅢC
Ⅰ+Ⅱ+ⅣD
Ⅰ～Ⅳ
考题
单选题直到1807年，以（）作为船舶推进动力源的“克莱蒙特”号的建成，才标志着船舶以机械作为推进动力源时代的开始，“轮机”一词才出现了。A
蒸汽机B
柴油机C
汽轮机D
燃气轮机
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