网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
我国轨道强度检算中,检算钢轨、轨枕和道床应力时采用同一基础弹性系数。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题我国轨道强度检算中,检算钢轨、轨枕和道床应力时采用同一基础弹性系数。A 对B 错” 相关考题
考题 我国轨道强度检算中,检算钢轨、轨枕和道床应力时采用同一基础弹性系数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道床顶面应力检算中引入系数m,m的含义是()。

考题 采用连续弹性支承梁理论进行轨道竖向受力的静力计算时,采用()系数考虑扣件、轨枕、道床和路基的弹性。

考题 我国轨道强度检算中钢轨的基本应力是指()和()。

考题 我国铁路强度检算办法中引入()、()和()三个系数以进行轨道动力响应的准静态计算。

考题 在用桥梁承载能力检算的基本方法为( )。A:容许应力法 B:极限状态法 C:安全系数法 D:弹性理论计算法

考题 某预应力混凝土连续梁桥,基于桥梁技术状况检测评定得到的检算系数Z1为1.1,检算得到的荷载效应与抗力效应的比值为1.05。随后进行的荷载试验得到的检算系数Z2为1.0,则重新检算的桥梁承载力满足要求。( )

考题 在进行桥梁承载能力检算时,承载能力检算系数Z1作为结构抗力效应的修正系数,其值不应大于1。( )

考题 关于桥梁承载力检算系数,以下表述中错误的是( )。A:检算系数Z1通过荷载试验结果确定 B:检算系数Z2通过荷载试验结果确定 C:荷载试验的校验系数取值越大,检算系数取值越大 D:通过计算应变校验系数和挠度校验系数的均值,并以此计算结果查表得到检算系数

考题 关于钢结构桥梁承载能力评定检算,下列表述中正确的是( )。A:检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D查表得到 B:检算系数Z1根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到 C:钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正 D:无需考虑活载影响修正

考题 关于桥梁承载力检算系数,以下表述中错误的是( )。A.检算系数Z1通过荷载试验结果确定 B.检算系数Z2通过荷载试验结果确定 C.荷载试验的校验系数取值越大,检算系数取值越大 D.通过计算应变校验系数和挠度校验系数的均值,并以此计算结果查表得到检算系数

考题 在用桥梁承载能力检算的基本方法为( )。A.容许应力法 B.极限状态法 C.安全系数法 D.弹性理论计算法

考题 特殊情况需加强轨道结构时,应根据()和()情况进行强度、稳定性及()轨缝检算。

考题 应力检算的主要目的是()。

考题 无缝线路强度检算,以最低轨温下列车高速运行,钢轨应力不超出容许值。

考题 浅埋刚性基础的检算内容不含()。A、偏心距检算B、滑动稳定性检算C、沉降检算D、基础抗弯强度

考题 对于预应力混凝土受弯构件应检算相应裂缝形成时的主应力,《桥规》对检算部位有何规定。

考题 《桥涵设计规范》对预应力混凝土梁桥结构检算其强度、抗裂性、应力及变形有何规定。

考题 桥梁墩台身应检算强度、纵向弯曲稳定、(),基底应检算压应力和合力偏心、基底倾覆和滑动稳定等。

考题 判断题无缝线路强度检算,以最低轨温下列车高速运行,钢轨应力不超出容许值。A 对B 错

考题 填空题特殊情况需加强轨道结构时,应根据()和()情况进行强度、稳定性及()轨缝检算。

考题 单选题浅埋刚性基础的检算内容不含()。A 偏心距检算B 滑动稳定性检算C 沉降检算D 基础抗弯强度

考题 填空题我国轨道强度检算中钢轨的基本应力是指()和()。

考题 问答题轨道结构强度检算分为哪几个内容,每个内容有什么特点?

考题 填空题我国铁路强度检算办法中引入()、()和()三个系数以进行轨道动力响应的准静态计算。

考题 填空题桥梁墩台身应检算强度、纵向弯曲稳定、(),基底应检算压应力和合力偏心、基底倾覆和滑动稳定等。

考题 问答题对于预应力混凝土受弯构件应检算相应裂缝形成时的主应力,《桥规》对检算部位有何规定。