考题
高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时,将其隔离,避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。()
此题为判断题(对，错)。
考题
城市轨道交通车辆中不带受电弓的动车称为M车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车顶有受电弓安装座（）。A、M车B、Mp车C、T车D、Tc车
考题
CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。
考题
受电弓Pan按置在哪几号车车顶：（）A、2、7号车B、2、6号车C、4、6号车
考题
CRH2A型动车组一级修车顶作业，车顶FM天线位于（）车。A、1B、2C、6D、7
考题
CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。
考题
一台受电弓滑板及（）损坏时，如未接地，可不上车顶处理，关闭相应受电弓143号（144号）风路塞门，换弓运行。（小B车）
考题
CRH2A受电弓位于4号车和6号车车顶。（）
考题
CRH2A动车组受电弓布置在（）号车。A、4B、6C、5D、7
考题
B车的车顶上安装有一个（）受电弓。A、单臂B、双臂C、高压D、直流
考题
判断题CRH2A型动车组供电设备布置在4,6号车顶,电传动设备布置在2.3.4.5.6.7车的车底。A
对B
错
考题
填空题一台受电弓滑板及（）损坏时，如未接地，可不上车顶处理，关闭相应受电弓143号（144号）风路塞门，换弓运行。（小B车）
考题
多选题CRH2A动车组受电弓布置在（）号车。A4B6C5D7
考题
判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力范围在70±15N，上推力和下降力两个值之差不应超过20N。A
对B
错
考题
单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，车顶FM天线位于（）车。A
1B
2C
6D
7
考题
判断题CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。A
对B
错
考题
判断题CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。A
对B
错
考题
判断题380AL受电弓在4，6车。A
对B
错
考题
判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。A
对B
错
考题
单选题受电弓Pan按置在哪几号车车顶：（）A
2、7号车B
2、6号车C
4、6号车
考题
判断题SKS控制开关（=41-F201）跳闸会导致相应B车受电弓显示降下，相应B车ICU显红、高断显示断开，但是“受电弓升”灯、“HSCB合”灯亮。A
对B
错
考题
判断题重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。A
对B
错
考题
判断题CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。A
对B
错
考题
判断题高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时，将其隔离，避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。A
对B
错
考题
判断题本节车受电弓故障时，其牵引设备可以通过高压母线由另外1车受电弓供电。A
对B
错
考题
判断题CRH2A（统型）动车组在车顶上配置有受电弓、支撑绝缘子、EGS、避雷器、无线电信号天线以及FM天线。A
对B
错