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单选题
一般船用电机铁芯材料用()。
A

软磁材料

B

永磁材料

C

矩磁材料

D

有色金属


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 发电机定子铁芯两端的压圈,一般用()或()制成,压铁芯的每个齿用的齿压板,是用()钢、()或()制成的。

考题 船用直流发电机一般都采用()励磁方法。A、串励B、复励C、并励D、永磁式

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考题 电机、电器的铁芯通常用软磁材料制作。

考题 非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作()而成的。A、绕组B、铁芯

考题 直流电机的电枢铁芯由于在直流状态下工作,通过的磁通是不变的,因而完全可以用整块的导磁材料制造,不必用硅钢片叠成。

考题 为了减少()损耗,铁芯一般用()叠成。

考题 水、水、空冷却的汽轮发电机是指发电机的()。A、定子线圈和转子线圈都用水冷却,定子铁芯用空气冷却B、定子线圈和定子铁芯都用水冷却,转子线圈用空气冷却C、定子线圈和转子线圈都用空气冷却,定子铁芯用水冷却D、定子线圈和定子铁芯都用空气冷却,转子线圈用水冷却

考题 电机、变压器等电器的铁芯用彼此绝缘的钢片叠成,这样做的目的是为了()。A、便于线圈缠绕B、增加铁芯磁通C、减少涡流损失D、改善铁芯的导磁性能

考题 电机、变压器等电器的铁芯用彼此绝缘的钢片叠成,这样做的目的是为了()A、便于线圈缠绕扭B、增加铁芯磁通C、减少涡流损失D、改善铁芯的导磁性能

考题 发电机定子机座与铁芯之间采用钢性定位筋连接,铁芯两端用()压紧,压指为非磁性合金钢。

考题 氢冷发电机用氢气来冷却()A、定子线圈B、转子线圈C、发电机引出线D、定子铁芯

考题 同步发电机的转子铁芯必须是用硅钢片叠成的。

考题 用万用表测量发电机磁场绕组与转子铁芯之间绝缘电阻,如果电阻值为无穷大,说明绕组与铁芯()。A、绝缘良好B、短路C、搭铁D、绝缘损坏

考题 同步发电机的转子铁芯必须是用硅钢片叠成。

考题 汽轮发电机转子铁芯是用矽钢片叠加而成的。()

考题 变压器铁芯用硅钢片,是硬磁材料。

考题 单选题船用直流发电机一般都采用()励磁方法。A 串励B 复励C 并励D 永磁式

考题 单选题电机、变压器等电器的铁芯用彼此绝缘的钢片叠成,这样做的目的是为了()A 便于线圈缠绕扭B 增加铁芯磁通C 减少涡流损失D 改善铁芯的导磁性能

考题 单选题一般船用电机铁芯材料用()。A 软磁材料B 永磁材料C 矩磁材料D 有色金属

考题 填空题船用柴油机连杆螺栓一般选用()的材料,齿轮零件可选用()的材料。

考题 问答题为什么铁芯不用普通的薄钢片而用硅钢片?制做电机电器的芯子能否用整块铁芯或不用铁心?

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