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单选题
在船舶电站中，各台发电机组用（）电路控制起动，该电路输出（）信号起动发电机组，起动成功后用（）信号封锁起动。
A
与门；1；n=0
B
与非门；0；n=1
C
与门；0；n=1
D
与非门；1；n=0
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解析：
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考题
在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动命令发出后，计算机的下一个步骤是（）。A、起动原动机滑油泵，进行预润滑B、判断发电机组电压是否建立C、判断在规定时间内机组是否起动成功D、进入并车调频程序
考题
在船舶电站中，发电机组自动起动回路应包括（）。 Ⅰ、记忆增机指令的RS触发器 Ⅱ、发起动信号的电压比较器 Ⅲ、用于复位RS触发器的或非门 Ⅳ、把内外电路分开的电压隔离器 Ⅴ、用于产生脉冲信号的可控振荡器 Ⅵ、起动故障修复装置A、Ⅰ、Ⅲ、ⅤB、Ⅱ、Ⅳ、ⅥC、Ⅰ、Ⅲ、ⅥD、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
考题
柴油发电机组在任一保安段事故停电时， 能快速自起动带（）负载运行。接起动指令后在（）一次启动成功， 在（）实现一个自启动循环（即三次起动）。若自启动连续三次失败， 则发出“启动失败”信号， 并闭锁（）。
考题
单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN BW MC相结合的主机遥控系统中，安全保护电磁阀（127号阀）通电受控后，若在驾驶台和集控室分别起动主机，下列说法正确的是（）。A
驾驶台和集控室都将封锁主机起动B
驾驶台和集控室都能使主机进气起动，但起动不能成功C
驾驶台将封锁主机起动，集控室能使主机进气起动，但起动不能成功D
集控室将封锁主机起动，驾驶台能使主机进气起动，但起动不能成功
考题
单选题在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，在起动某台发电机组的过程中，或非门输出状态为（），其作用是（）。A
1；停止可控振荡器工作B
0；停止可控振荡器工作C
1；脉冲分配器继续分配脉冲D
0；脉冲分配器继续分配脉冲
考题
单选题在电动型主机遥控系统的起动回路中，能封锁起动回路终止起动的信号有（）。 ①时间起动失败； ②起动空气压力太低； ③第三次起动达到发火转速； ④起动成功，主机在供油下运行； ⑤第三次起动失败； ⑥一次起动时间过长。A
①③④⑤B
②④⑤⑥C
③④⑤⑥D
①②③④
考题
单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动命令发出后，计算机的下一个步骤是（）。A
起动原动机滑油泵，进行预润滑B
判断发电机组电压是否建立C
判断在规定时间内机组是否起动成功D
进入并车调频程序
考题
单选题在船舶电站中，自动起动备用发电机组的条件是（）。 ①电网电压降低到欠压保护值时； ②电网中最小功率余量小于单机额定功率的25%； ③发电机组出现逆功现象时； ④脉冲分配器输出1信号； ⑤发电机组无起动阻塞信号； ⑥发电机组转换开关应在“自动”位置。A
①③⑤⑥B
②③④⑤C
①②③④D
②④⑤⑥
考题
单选题在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，脉冲分配器是直接由（）控制工作的。A
控制发电机组起动的与门B
由RS触发器控制的可控振荡器C
由或非门控制的RS触发器D
由与门控制的或非门
考题
单选题在船舶电站中，各台发电机组用（）电路控制起动，该电路输出（）信号起动发电机组，起动成功后用（）信号封锁起动。A
与门；1；n=0B
与非门；0；n=1C
与门；0；n=1D
与非门；1；n=0
考题
问答题什么是柴油发电机组自起动成功？
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