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单选题
为防止造成货损,船员在货物装卸值班工作中对()现象应予以制止。 ①不合理使用手钩; ②将袋装货物从舱口向舱内拖曳; ③大幅度摆动吊货钢丝,将所吊货物摔向舱的一角; ④采用挖“深坑”方式装卸货物; ⑤未穿足以防寒的衣物。
A

①②③④⑤

B

①②③④

C

②③④⑤

D

①③④⑤


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考题 为防止货物移动:①应使货物在舱内紧密堆装②如需要时应进行货物系固③尽量使货物表面平整A.除③B.除②C.除①D.①~③

考题 在货舱装卸货物时,可以在舱内吸烟.

考题 通常在船舶卸货时,在舱内通过人力做关,将袋装货物在网络中成组。()

考题 在装有白糖货物的舱内进行装卸货时,可以在舱内吸烟。

考题 狭义上的货运事故是指运输中发生的货损货差事故。广义上的货运事故还可以包括运输单证差错、迟延交付货物、海运中的“无单放货”等情况。下列()不属于货运事故。A、装卸工人操作不当造成货损B、船员管货过失造成货损C、承运人掌管之下货物被盗D、货物潜在缺陷

考题 袋装货物装卸的工属具,通常使用网络作为成组工具,配用链条钩和成组吊架作为起吊工具。()

考题 单选题为防止吊装不适当造成货损,船员在货物装卸值班工作中对()现象应予以阻止。 ①使用手钩操作袋装水泥 ②单吊超重 ③舱内货物的堆装存在很大空隙A 除③B 除①C 除②D ①~③

考题 判断题在装有白糖货物的舱内进行装卸货时,可以在舱内吸烟。A 对B 错

考题 单选题下列有关大副货物运输的职责哪项不正确()。A 安排船员监理,防止货损、货差和偷盗事故的发生B 对可能引起货损或混票的货物应及时向港方和货主提出,待妥善处理后再装C 对包装不固、标志不清的货物应立即拒装D 装卸粮食、冷藏货和其他特殊货物时,应取得检验师签署的证书

考题 单选题为防止吊装不当造成货损,船员在货物装卸值班工作中对()现象应予以制止。A 使用手钩操作袋装水泥B 单吊超重C 舱内货物的堆装存在很大空隙D 以上都是

考题 单选题《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务,可概括为().A 船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务B 船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务C 提供适航船舶与管理货物的义务D 运输和管理货物的义务

考题 单选题船舶装卸作业时,值班驾驶员应()。Ⅰ.每天早晨或离港前,应看水尺并记入航海日志;Ⅱ.及时开关舱,防止雨湿货损;Ⅲ.严禁任何人在舱内和甲板上吸烟;Ⅳ.装卸结束前应下舱检查货物堆码情况。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ~ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅱ~Ⅳ

考题 单选题杂货船及多用途船在货舱内铺设木铺板和护舷木条的作用是:() ①、保护货舱内的双层底顶板(内底板)和船壳板; ②、保护货物不致因船体出汗而造成货损; ③、使舱内显得更整齐美观A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

考题 单选题船舶装卸作业时,值班驾驶员应:()I、每天早晨或离港前,应看水尺并记入航海日志;II、及时开关舱,防止雨湿货损;III、严禁任何人在舱内和甲板上吸烟;IV、装卸结束前应下舱检查货物堆码情况A I~IIIB I~IVC I、III、IVD II~IV

考题 单选题值班水手在系泊装卸货期间,应注意:()Ⅰ装卸工人是否违章作业;Ⅱ装卸设备的运转是否正常;Ⅲ货物的包装是否完整;Ⅳ货舱的货物堆放是否按要求进行;Ⅴ装卸工人有无在货舱内吸烟。A ⅠⅡⅢB ⅡⅢⅣC ⅢⅣⅤD Ⅰ~Ⅴ

考题 单选题为防止货物移动,()。A 应使货物在舱内紧密堆装B 如需要时应进行货物系固C 尽量使货物表面平整D 以上都是

考题 单选题装卸货物时,为了保护货舱内的内底板和船壳板不被碰撞,以及船舶在航行途中因船舶出汗时紧贴钢板的货物造成汗湿货损,一般在杂货船的货舱内,采用有() ①木铺板 ②内地编办 ③护舷木条 ④舭肘板和梁肘板A ①③B ①④C ②③D ②④

考题 单选题在装卸货物时,为了保护货舱内的内底板和船壳板不被碰撞,以及船舶在航行途中因船舶出汗时紧贴钢板的货物造成汗湿货损,一般在杂货船的货舱内,采用有() ①木铺板; ②内底边板; ③护舷木条; ④舭肘板和梁肘板。A ①③;B ①④;C ②③;D ②④。

考题 单选题船舶在港内时值班驾驶员应:()I、注意天气变化,及时开关舱,防止货损;II、按要求看水尺记入航海日志;III、装卸结束封仓前,应下舱检查火灾隐患、有无偷渡迹象;IV、发现违章装卸及时制止,引起货物残损,立即要求其负责人签认A I~IVB I~IIIC I、IIID II、III

考题 单选题船舶在港内时值班驾驶员()。Ⅰ.注意天气变化,及时开关舱,防止货损;Ⅱ.按要求看水尺并记入航海日志;Ⅲ.装卸结束封舱前,应下舱检查火灾隐患、有无偷渡迹象;Ⅳ.发现违章装卸及时制止,引起货物残损,立即要求其负责人签认。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题下列关于船舶载运危险货物的船舶停泊值班,说法错误的是:()A 载运危险品货物的船舶的船长,应确保安全值班B 载运危险品货物的船舶,安全值班甲板部轮机部应至少一名高级船员及若干名普通船员组成。但船舶在安全系泊或锚泊也应如此C 载运危险品货物的船舶,大副全面负责货物的装卸并保证一直在甲板上监督货物装卸

考题 单选题下列()不是便于装卸角度考虑货物配装的。A 舱内最上层货物应在甲板下具有足够的空间高度共工人操作B 袋装货物采用直立堆垛方式或纵横压缝堆垛方式堆垛C 单件重量较大的货物,尽量配装在舱口下方附近,尤其是重大件货D 固体散装货尽量装在中部底舱

考题 单选题不是从便于装卸角度考虑货物配装的是()。A 舱内非舱口位顶层货物的货堆高度应至少保持一人高度B 袋装货物采用纵横压缝方式堆垛C 单件较重货尽量配装于舱口位及其附近D 非整船装运的固体散货应尽量配装于中部货舱的底层

考题 判断题通常在船舶卸货时,在舱内通过人力做关,将袋装货物在网络中成组。()A 对B 错

考题 单选题狭义上的货运事故是指运输中发生的货损货差事故。广义上的货运事故还可以包括运输单证差错、迟延交付货物、海运中的“无单放货”等情况。下列()不属于货运事故。A 装卸工人操作不当造成货损B 船员管货过失造成货损C 承运人掌管之下货物被盗D 货物潜在缺陷