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单选题
尾轴铜套接缝缺陷处对应轴颈产生十字形裂纹或断裂是由于()引起的。
A

腐蚀疲劳

B

应力集中

C

柴油机扭振

D

轴系弯曲变形


参考答案

参考解析
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考题 油润滑艉轴裂纹常发生在()部位。 A、锥面大端B、键槽附近C、铜套接缝下部D、以上均是

考题 艉轴铜套接缝缺陷处对应轴颈产生十字形裂纹或断裂是由于()引起的。 A、腐蚀疲劳B、应力集中C、柴油机扭振D、轴系弯曲变形

考题 柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生()。 A、微动磨损B、十字裂纹或断裂C、氧化磨损D、小裂纹

考题 水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生()。 A、电化学腐蚀B、化学腐蚀C、氧化磨损D、微动磨损

考题 水润滑艉轴铜套接缝处可以采用()加工。 A、堆焊B、滚压C、粘结D、以上均可

考题 船轴的主要损坏形式是工作轴颈的()。 A、磨损B、腐蚀C、裂纹D、断裂

考题 大型海船艉轴工作轴颈较长,所包覆的铜套过长,加工和安装均不便,故将铜套分段加工、套合,但必须保证()的水密性。 A、铜套铸件B、安装C、接缝处D、套合

考题 尾轴出现的缺陷一般是()、裂纹和腐蚀,检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。A.弯曲B.翘曲C.扭曲D.磨损

考题 尾轴产生的裂纹损坏主要发生在()部位。Ⅰ、锥体大端截面变化处Ⅱ、尾轴铜套接缝处的轴颈Ⅲ、尾轴密封装置轴颈处 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 铁梨木尾轴后轴承的长度不应。() A、小于尾轴轴颈的2,5倍B、大于尾轴轴颈的2.5倍C、小于尾轴轴颈的4倍D、大于尾轴轴颈的4倍

考题 转向节轴颈根部容易产生疲劳裂纹和断裂。()

考题 沥青混凝土路面接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处()。A、下凹B、泛油C、凸起D、车辙E、断裂

考题 曲轴常见的损伤有()。A、断裂B、裂纹C、轴颈磨损D、轴弯曲

考题 对于长期高速运转的转子轴,首先要进行探伤检验,以防在零件的轴颈处出现内伤、裂纹等缺陷。

考题 尾轴出现的缺陷一般是( )、裂纹和腐蚀,检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。A、弯曲B、翘曲C、扭曲D、磨损

考题 单选题螺旋桨轴直接与尾轴轴承接触处或装有轴套的部位是()。A 轴颈B 轴干C 尾锥体D 轴包覆

考题 单选题艉轴铜套产生()时,应采用换新铜套。Ⅰ.磨损;Ⅱ.腐蚀;Ⅲ.壁厚过薄;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝渗水。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题水润滑尾轴铜套接缝处渗漏海水可引起尾轴发生()A 电化学腐蚀B 化学腐蚀C 氧化磨损D 微动磨损

考题 单选题水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生()。A 电化学腐蚀B 化学腐蚀C 氧化磨损D 微动磨损

考题 单选题尾轴出现的缺陷一般是( )、裂纹和腐蚀,检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。A 弯曲B 翘曲C 扭曲D 磨损

考题 多选题沥青混凝土路面接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处()。A下凹B泛油C凸起D车辙E断裂

考题 单选题柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生()。A 微动磨损B 十字裂纹或断裂C 氧化磨损D 小裂纹

考题 多选题曲轴常见的损伤有()。A断裂B裂纹C轴颈磨损D轴弯曲

考题 单选题大型海船艉轴工作轴颈较长,所包覆的铜套过长,加工和安装均不便,故将铜套分段加工、套合,但必须保证()的水密性。A 铜套铸件B 安装C 接缝处D 套合

考题 单选题艉轴裂纹主要发生在()等处。Ⅰ.法兰根部;Ⅱ.工作轴颈;Ⅲ.铜套接缝处轴颈;Ⅳ.键槽根部;Ⅴ.锥部大端截面变化。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题艉轴铜套损坏的主要形式有()。Ⅰ.腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.过度磨损;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝不良。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题在坞内抽出螺旋桨轴(尾轴)后,不需进行()工作.A 检查轴颈(铜套)、键槽、锥部等B 检查尾轴承等C 检查螺旋桨锥孔配合面D 拉出尾轴管进行检查