考题
尾轴出现的缺陷一般是()、裂纹和腐蚀，检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。A.弯曲B.翘曲C.扭曲D.磨损
考题
尾轴产生的裂纹损坏主要发生在()部位。Ⅰ、锥体大端截面变化处Ⅱ、尾轴铜套接缝处的轴颈Ⅲ、尾轴密封装置轴颈处
A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
在坞修期间,若将油润滑尾轴抽出检查,下列()不是必须在抽尾轴时做的项目。
A、锥体部分探伤B、检查尾轴承润滑油质量C、密封装置的密封圈换新D、测量轴承下沉量和轴承间隙及轴承磨损情况
考题
在制造过程中出现的缺陷是（）A、疲劳裂纹B、腐蚀裂纹C、热处理裂纹D、应力腐蚀裂纹
考题
振打轴的外观检查包括轴的腐蚀和（）。A、变形B、凹坑C、裂纹D、刮伤
考题
螺旋桨导流帽与尾轴间要防止（）A、电偶腐蚀B、低温腐蚀C、高温腐蚀D、微观腐蚀
考题
属于制造加工过程中出现的缺陷为（）。A、疲劳裂纹B、腐蚀裂纹C、残余缩孔D、焊接裂纹
考题
下列哪种缺陷是原材料缺陷？（）A、疲劳裂纹B、腐蚀裂纹C、淬火裂纹D、疏松
考题
以下缺陷中的（）是设备金属部件在服役过程中可能会出现的缺陷。A、疲劳裂纹B、气孔C、发纹D、应力腐蚀裂纹
考题
检查和消除各紧固件松动、腐蚀、裂纹等缺陷是油气回收装置换热器的大修内容。
考题
在焊接奥氏体不锈钢时，不易出现的是（）缺陷A、晶间腐蚀B、延迟裂纹C、应力腐蚀D、热裂纹
考题
在焊接奥氏体不锈钢时，不易出现的是哪种缺陷？（）A、延迟裂纹B、应力腐蚀C、热裂纹D、晶间腐蚀
考题
燃料容器与管道在使用中因内部燃料的压力温度和腐蚀的作用，或因结构，材料焊接工艺的缺陷时常出现裂纹和穿孔，所以要（）检修。
考题
（）缺陷是原材料带来的缺陷。A、疲劳裂纹B、腐蚀裂纹C、淬火裂纹D、疏松
考题
下列缺陷中的（）是使用过程中出现的缺陷。A、疲劳裂纹B、气孔C、发纹D、应力腐蚀裂纹E、a和d
考题
下列在制造过程中出现的缺陷是（）。A、疲劳裂纹B、腐蚀裂纹C、淬火裂纹D、疏松E、c和d
考题
下列哪种缺陷是在使用中出现的缺陷（）。A、疲劳裂纹活和应力腐蚀裂纹B、气孔C、发纹
考题
管网停运检查时，应重点检查振动较大的接管根部处，以防出现裂纹。
考题
锻钩做安全检验时，需要用20放大镜检查钩体是否有裂纹，要特别注意检验（）和（），如发现裂纹，要停止使用，更换新钩。
考题
单选题下列缺陷中的（）是使用过程中出现的缺陷。A
疲劳裂纹B
气孔C
发纹D
应力腐蚀裂纹E
a和d
考题
单选题尾轴出现的缺陷一般是（ ）、裂纹和腐蚀，检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。A
弯曲B
翘曲C
扭曲D
磨损
考题
单选题尾轴锥形轴段出现裂纹的主要原因是（）。Ⅰ.疲劳；Ⅱ.振动；Ⅲ.撞击A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ+ⅢC
Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
单选题下列哪种缺陷是在使用中出现的缺陷（）。A
疲劳裂纹活和应力腐蚀裂纹B
气孔C
发纹
考题
单选题下列在制造过程中出现的缺陷是（）。A
疲劳裂纹B
腐蚀裂纹C
淬火裂纹D
疏松E
c和d
考题
单选题在制造过程中出现的缺陷是（）A
疲劳裂纹B
腐蚀裂纹C
热处理裂纹D
应力腐蚀裂纹
考题
单选题尾轴铜套接缝缺陷处对应轴颈产生十字形裂纹或断裂是由于（）引起的。A
腐蚀疲劳B
应力集中C
柴油机扭振D
轴系弯曲变形
