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单选题
主、辅操舵装置动力设备的布置应能满足：（） ①、当动力源发生故障失效后又恢复输送时，能自动再启动； ②、能从驾驶室使其投入工作； ③、任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时，应在驾驶室发出声、光警报
A
①、②
B
①、②、③
C
②、③
D
①、③
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考题
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应:(1)布置成断电后再次获得电源供应时能自动再启动; (2)能从驾驶室使之投入工作; (3)操舵装置的任何一台动力设备断电时, 应在驾驶室里发出声光报警。A.(1)(2)对B.(2)(3)对C.(1)(3)对D.(1)(2)(3)对
考题
主、辅操舵装置动力设备布置应（）A、当动力源发生故障失效后又回复输送时，能自动再启动B、能从驾驶室控制其投入工作C、能在驾驶室和机舱分别操控D、任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时，驾驶室发出声、光报警
考题
满足下列哪些条件，如果操舵装置包括有两台或更多相同的动力设备，则不必装设辅助操舵装置？（）A、在客船上，当任一台动力设备不能运转时，主操舵装置仍能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵；B、B.在货船上，当所有动力设备都运转时，主操舵装置能按SOLASChII-1Reg29.3.2的要求操舵；C、主操舵装置布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时，此故障能被隔离，使操舵能力能够保持或迅速恢复。D、10，000总吨及以上的油船、化学品船或气体运输船
考题
某适航于A级航区J级航段的船舶，船长58m，配舵杆扭矩20KN.m的电控型电动液压操舵装置，其操舵装置应满足（）A、具有至少2台舵机装置动力设备。B、设置2套均能在驾驶室操作的独立操舵装置控制系统。C、应急操舵动力设备的转舵时间≤15s。D、采用蓄电池组作应急操舵动力设备的应急能源。
考题
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设应：.1布置成失电而再次获得电源供应时能自动再起动；和.2能从驾驶室某一位置投入工作。操舵装置的任何一台动力设失电时，应在（）发出听觉和视觉报警。A、机舱B、控制室C、舵机房D、驾驶室
考题
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）A、船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B、主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C、驾驶台和操舵间应配制通信设施D、辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
考题
单选题船舶能从驾驶室操作的主、辅操舵装置的控制系统应符合的要求是（）。 ①在舵机室应设有能将驾驶室操作的控制系统与其所服务的操舵装置脱开的设施； ②此控制系统应能在驾驶室某一位置被投入操作A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题主操舵装置和辅助操舵装置的动力设应：.1布置成失电而再次获得电源供应时能自动再起动；和.2能从驾驶室某一位置投入工作。操舵装置的任何一台动力设失电时，应在（）发出听觉和视觉报警。A
机舱B
控制室C
舵机房D
驾驶室
考题
多选题某海事部门在对某一内河单机船安全检查时发现，该船采用电动液压舵机，操舵装置动力设备采用1台液压泵由主机驱动液压泵，另设一台195柴油机驱动液压泵。，该辅机在现场操作时启动不了，认为该船操舵装置不满足法规要求，遂滞留该船。请问《内河船舶法定技术检验规则》2011对动力操舵装置规定是：（）A应具有至少2台满足法规要求的舵机装置动力设备，以备交替使用B电控型舵机应布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时，此缺陷能被隔离，且能迅速转换至另一台使用，转换时间应不大于10sC舵机装置动力设备可采用由2台主机分别驱动的液压泵的形式，也可采用1台液压泵由主机驱动，另设1台独立动力驱动液压泵的形式D对动力操舵装置，船舶在最大营运前进航速时，每台舵机装置动力设备的转舵时间应满足法规要求
考题
多选题主、辅操舵装置动力设备布置应（）A当动力源发生故障失效后又回复输送时，能自动再启动B能从驾驶室控制其投入工作C能在驾驶室和机舱分别操控D任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时，驾驶室发出声、光报警
考题
单选题主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应（）。 ①布置成失电后再次获得电源供应时能自动再启动； ②能从驾驶室使之投入工作； ③操舵装置的任何一台动力设备失电时，应在驾驶室里发出声光报警。A
①②B
②③C
①③D
①②③
考题
单选题主、辅操舵装置动力设备的布置应能满足（）。 ①当动力源发生故障失效后又恢复输送时，能自动再启动； ②能从驾驶室使其投入工作； ③任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时，应在驾驶室发出声、光警报。A
①②B
①～③C
②③D
①③
考题
多选题满足下列哪些条件，如果操舵装置包括有两台或更多相同的动力设备，则不必装设辅助操舵装置？（）A在客船上，当任一台动力设备不能运转时，主操舵装置仍能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵；BB.在货船上，当所有动力设备都运转时，主操舵装置能按SOLASChII-1Reg29.3.2的要求操舵；C主操舵装置布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时，此故障能被隔离，使操舵能力能够保持或迅速恢复。D10，000总吨及以上的油船、化学品船或气体运输船
考题
单选题船舶操舵装置控制系统的布置中，当主操舵装置是由（）相同的动力设备组成不设辅助操舵装置时，应设置两个独立的控制系统，且每个系统均应能在驾驶室控制。A
4台或4台以上B
3台或3台以上C
2台或2台以上D
1台或1台以上
考题
单选题按规范规定，主、辅操舵装置的布置应满足：（）A
当其中一套发生故障时应不致引起另一套也失灵B
当其中一套发生故障时应不致引起另一套也失效C
在任何情况下都不能失效D
在任何情况下都不能失灵
考题
单选题以下各项不符合主操舵装置规范要求的是（）.A
有两台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船可不设辅操舵装置B
一般应设两套能在驾驶台控制的独立的控制系统C
一万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在45s内恢复操舵能力D
其他船发生上述单项故障应能迅速恢复操舵，但不提具体时间要求。
考题
单选题当主、辅操舵装置控制系统的电源供应发生故障时，应在（）发出声、光警报。A
舵机室B
驾驶室C
机舱D
轮机长与船长房间
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