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单选题
船舶能从驾驶室操作的主、辅操舵装置的控制系统应符合的要求是（）。 ①在舵机室应设有能将驾驶室操作的控制系统与其所服务的操舵装置脱开的设施； ②此控制系统应能在驾驶室某一位置被投入操作
A
①
B
②
C
①②都对
D
①②都不对
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解析：
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考题
不符合SOLAS公约对每艘船舶应配备符合要求操舵装置规定的是()
A、主操舵装置和辅助操舵装置B、有两台或几台相同动力的操舵装置，可不设辅助操舵装置C、在驾驶室和舵机室内应布置结构安装图D、驾驶室与舵机室之间应设有通信设施
考题
不符合SOLAS公约对每艘船舶应配备符合要求操舵装置规定的是_____。A.配有主操舵装置和辅助操舵装置B.有两台或两合以上相同功率的主操舵装置，可不设辅助操舵装置C.在驾驶室和舵机室内应布置结构安装图D.驾驶室与舵机室之间应设有通信设施
考题
主、辅操舵装置动力设备布置应（）A、当动力源发生故障失效后又回复输送时，能自动再启动B、能从驾驶室控制其投入工作C、能在驾驶室和机舱分别操控D、任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时，驾驶室发出声、光报警
考题
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具时，应为声力电话或蓄电池供电的电话（）A、驾驶室—机舱B、驾驶室—舵机舱（该室能操舵时）C、驾驶室—船长室（当船舶设有时）D、驾驶室—监视室或监控室（当船舶设有时）
考题
某适航于A级航区J级航段的船舶，船长58m，配舵杆扭矩20KN.m的电控型电动液压操舵装置，其操舵装置应满足（）A、具有至少2台舵机装置动力设备。B、设置2套均能在驾驶室操作的独立操舵装置控制系统。C、应急操舵动力设备的转舵时间≤15s。D、采用蓄电池组作应急操舵动力设备的应急能源。
考题
电动或电动液压操舵装置应被设计成：（）A、至少由分别来自主配电板和应急配电板的二个专用电路直接供电B、在驾驶室和适当的主机控制位置装设指示其电动机正在运转的设备C、电动机应设有短路保护、过载保护和欠电压保护D、在舵机室内设有将驾驶室操作的控制系统与其所控制的操舵装置断开的装置
考题
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设应：.1布置成失电而再次获得电源供应时能自动再起动；和.2能从驾驶室某一位置投入工作。操舵装置的任何一台动力设失电时，应在（）发出听觉和视觉报警。A、机舱B、控制室C、舵机房D、驾驶室
考题
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）A、船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B、主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C、驾驶台和操舵间应配制通信设施D、辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
考题
单选题下列关于操舵装置控制系统描述正确的是（） ①一般货船须安装两套独立液压控制系统； ②操舵装置控制系统的主要作用是传递舵令； ③主操舵装置的控制器仅设在驾驶室； ④在舵机室可以断开正在运转的操舵装置。A
①、②、③；B
①、②；C
①、③；D
②、④。
考题
单选题主操舵装置和辅助操舵装置的动力设应：.1布置成失电而再次获得电源供应时能自动再起动；和.2能从驾驶室某一位置投入工作。操舵装置的任何一台动力设失电时，应在（）发出听觉和视觉报警。A
机舱B
控制室C
舵机房D
驾驶室
考题
多选题主、辅操舵装置动力设备布置应（）A当动力源发生故障失效后又回复输送时，能自动再启动B能从驾驶室控制其投入工作C能在驾驶室和机舱分别操控D任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时，驾驶室发出声、光报警
考题
单选题按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）A
船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B
主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C
驾驶台和操舵间应配置通信设施D
辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
考题
单选题当主、辅操舵装置控制系统的电源供应发生故障时，应在（）发出声、光警报。A
舵机室B
驾驶室C
机舱D
轮机长与船长房间
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