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填空题
当()时,可变磁阻式电感传感器的输出和输入成近似线性关系,其灵敏度S趋于()。

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考题 如果传感器的输出和输入之间显线性关系,则灵敏度是常数。否则,它将随输入量的变化而变化。() 此题为判断题(对,错)。

考题 可变磁阻式传感器和磁脉冲式传感器工作,都无需外电源。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于可变磁阻式曲轴位置传感器,当流向元件(NRE)的电流方向与磁力线方向平行时,其阻抗值最大。

考题 变磁阻式电感传感器属于互感型的电感传感器

考题 可变磁阻式车速传感器主要由磁阻元件、()、电路和转子等构成。A、磁环B、线圈C、托架

考题 下列关于可变磁阻传感器的说法错误的是()A、可变磁阻传感器使用磁场来产生电压信号B、可变磁阻传感器是信号调节型的传感器C、可变磁阻传感器可用于测量发动机转速D、可变磁阻传感器也叫电磁感应式传感器

考题 若传感器的灵敏度为常数,则表明该传感器的输出、输入关系为线性关系。

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考题 电感式传感器常可分为自感型、();()可变磁阻式传感器。

考题 传感器灵敏度越高,表示该传感器(),通常,其线性范围就()。可变磁阻式传感器的灵敏度与气隙大小的关系是:气隙越小,灵敏度()。

考题 当()时,可变磁阻式电感传感器的输出和输入成近似线性关系,其灵敏度S趋于()。

考题 差动变压器式电感传感器属于()A、涡流式B、自感型C、互感型D、可变磁阻式

考题 可变磁阻式电感传感器,当线圈匝数N及铁芯截面积A0确定后,原始气隙δ0越小,则电感L()A、越小B、满足不失真条件C、阻抗匹配D、越大

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考题 可变磁阻式传感器和磁脉冲式传感器工作,都无需外电源。

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考题 单选题可变磁阻式车速传感器主要由磁阻元件、()、电路和转子等构成。A 磁环B 线圈C 托架

考题 单选题可变磁阻式电感传感器,当线圈匝数N及铁芯截面积A0确定后,原始气隙δ0越小,则电感L()A 越小B 满足不失真条件C 阻抗匹配D 越大

考题 填空题可变磁阻式传感器的灵敏度与气隙大小的关系是:气隙越小,灵敏度()。

考题 单选题下列关于可变磁阻传感器的说法错误的是()A 可变磁阻传感器使用磁场来产生电压信号B 可变磁阻传感器是信号调节型的传感器C 可变磁阻传感器可用于测量发动机转速D 可变磁阻传感器也叫电磁感应式传感器

考题 判断题对于可变磁阻式曲轴位置传感器,当流向元件(NRE)的电流方向与磁力线方向平行时,其阻抗值最大。A 对B 错

考题 单选题进气歧管绝对压力传感器就其信号产生原理可分为()等A 半导体压敏电阻力、电容式、膜盒传动的可变电感式和表面弹性波式B 磁脉冲式、光电式、霍式和可变磁阻式C 热线式、热膜式、滑变电阻式和霍尔式

考题 单选题差动变压器式电感传感器属于()A 涡流式B 自感型C 互感型D 可变磁阻式

考题 判断题变磁阻式电感传感器属于互感型的电感传感器A 对B 错

考题 判断题若传感器的灵敏度为常数,则表明该传感器的输出、输入关系为线性关系。A 对B 错