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老区汽油分馏塔汽油回流量的设计值是多少？现在正常操作时，一般控制在什么范围内？

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考题 分馏塔顶温度不变时,分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是()。 A、粗汽油量增加B、带水C、油气分压提高D、污汽油的干点低
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考题 分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。 A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
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考题 关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。 A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点C、分馏塔顶压力变化，汽油干点也会变化D、调节冷回流流量也能控制汽油干点
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考题 粗汽油补顶回流是因为（）。A、顶回流量设计不足B、更好地建立回流，控制顶温C、防止分馏塔顶油气分离罐容201液面太高
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考题 简述老区汽油分馏塔中段回流的流程？
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考题 分馏塔的回流比为6，汽油产量为20吨／时，则顶回流量应为100吨／时。
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考题 汽油分馏塔塔顶温度过高会导致（）。A、汽油干点过高B、汽油回流量变少C、侧线裂解柴油采出减少
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考题 对于设有中段回馏的汽油分馏塔来说，当汽油分馏塔塔釜温度过高时，有哪些调节措施？
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考题 在汽油回流量低于正常值时，若汽油分馏塔塔顶温度仍低于100℃，则原因可能有（）。A、汽油回流温度较低B、急冷水乳化C、侧线裂解柴油采出量过小D、侧线裂解柴油采出过大
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考题 焦化分馏塔顶冷回流量增加，会引起（）。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
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考题 老区汽油分馏塔塔顶馏出物中为什么要加氨？
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考题 老区的汽油分馏塔（DA－101）原设计结构如何？
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考题 分馏塔顶汽油干点高可能原因有（）。A、分馏塔顶温度高B、塔底温度偏高C、塔操作压力高D、回流量太大
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考题 控制汽油分馏塔顶、釜温的意义。
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考题 已知焦化分馏塔顶汽油回流量为17.7立方米／小时，汽油出装置量为12.82立方米／小时，求汽油的回流比是多少（）A、1.21B、0.45C、0.58
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考题 从控制汽油分馏塔釜急冷油粘度的角度看，用汽油分馏塔的哪个侧线采出口较好，为什么？
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考题 老区汽油分馏塔热油系统在正常操作时应注意什么问题？
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考题 新区汽油分馏塔的塔压降设计是多少？引起塔压降升高的原因是什么？
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考题 老区汽油分馏塔（DA－101）曾进行过哪些改造？
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考题 老区急冷水塔顶温、釜温设计是多少？现在一般控制在多少？
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考题 新区汽油分馏塔的顶温，设计为：（），实际控制在（）范围。
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考题 老区裂解燃料油/轻柴油汽提塔的汽提蒸汽对汽油分馏塔有何影响？
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考题 老区汽油分馏塔增加热油系统的目的是什么？
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考题 已知焦化分馏塔顶汽油回流量为17.7立方米／小时，汽油出装置量为12.82立方米／小时，求汽油的回流比是多少。
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考题 在分馏塔内各组份沸点高低顺序（）A、汽油＞柴油＞回炼油＞油浆＞水汽B、水汽＞汽油＞柴油＞回炼油＞油浆C、油浆＞回炼油＞柴油＞汽油＞水汽
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考题 分馏塔处理污汽油时流量要小一些，以免反应压力超高。
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考题 单选题在分馏塔内各组份沸点高低顺序（）A 汽油＞柴油＞回炼油＞油浆＞水汽B 水汽＞汽油＞柴油＞回炼油＞油浆C 油浆＞回炼油＞柴油＞汽油＞水汽
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