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连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙,当间隙大于()mm应磨修,连杆轴颈及更换新轴瓦。

  • A、0.04~0.06
  • B、0.07~0.08
  • C、0.1~0.2
  • D、0.2

参考答案

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考题 当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于( )时,应按修理尺寸进行磨修。A.0.0025mmB.0.025mmC.0.25mmD.0.005mm

考题 上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过( )mm 时应调换。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25

考题 上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过()mm时应调换。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25

考题 在修磨曲轴轴颈与连杆轴颈或搪修轴瓦与连杆铜套时造成轴线偏移,使活塞上止点位置发生变化,影响配气正时。

考题 连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定。

考题 当连杆轴瓦与轴颈的贴合面积达到50%以上时,即可认为其轴瓦刮削合格。

考题 拨动连杆应动作灵活,同一连杆颈的两连杆大端的侧面间隙不小于()mm。

考题 柴油机轴颈与轴乩装配时应注意()。A、按记号装配B、相同轴瓦可以互换使用C、主轴瓦可以代替连杆轴瓦D、连杆轴瓦可以代替主轴瓦

考题 柴油机的油隙主要是指()。A、曲轴主轴颈B、连杆轴颈C、轴瓦间隙D、气缸壁与活塞的间隙

考题 康明斯NTA855型柴油发动机的连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()。A、0.07~0.16mmB、0.05~0.10mmC、0.038~0.114mmD、0.048~0.13mm

考题 当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于()时,应按修理尺寸进行磨修。A、0.0025mmB、0.025mmC、0.25mmD、0.005mm

考题 NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。

考题 NTA855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。A、0.07~0.16B、0.05~0.10C、0.038~0.114D、0.048~0.13

考题 活塞式压缩机连杆检修过程中,必须()并对大头轴瓦和小头衬套间隙进行调整。A、将所有零件拆卸B、为轴瓦更换新件C、测量连杆大小头间隙D、更换连杆轴瓦

考题 组装发动机活塞连杆组时,检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。()

考题 发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0.1mm。

考题 计算题:某汽油发动机曲轴的连杆轴颈的基本尺寸是Φ62mm,在保养中测得一道连杆轴轴颈的实际尺寸是Φ61.38mm,试按大修标准将连杆轴颈加工到哪一个尺寸等级,选择哪一个等级的轴瓦?选好轴瓦后,应将连杆瓦磨到什么尺寸才合适?(连杆轴瓦与轴颈的配合间隙为0.03-0.05mm,选配连杆轴瓦采用以轴作为配合基准。)

考题 导致发动机连杆轴承响故障的原因是()。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良

考题 若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大,会导致轴瓦产生异响。

考题 当曲轴主轴颈与主轴承,连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时,就会出现冲击载荷,加速轴颈,轴承的表面破坏,并出现敲击声和机油压力下降等现象。

考题 当汽轮机轴颈大于必100时,圆筒形轴瓦的两侧间隙和顶部间隙应相等,均为轴颈的1.5%一2%。

考题 单选题连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙,当间隙大于()mm应磨修,连杆轴颈及更换新轴瓦。A 0.04~0.06B 0.07~0.08C 0.1~0.2D 0.2

考题 判断题NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为0.038-0.114mm。A 对B 错

考题 多选题柴油机的油隙主要是指()。A曲轴主轴颈B连杆轴颈C轴瓦间隙D气缸壁与活塞的间隙

考题 填空题NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。

考题 单选题NTA855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。A 0.07~0.16B 0.05~0.10C 0.038~0.114D 0.048~0.13

考题 单选题康明斯NTA855型柴油发动机的连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()。A 0.07~0.16mmB 0.05~0.10mmC 0.038~0.114mmD 0.048~0.13mm