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为使搁浅或触礁的船舶脱离险境，而求救于第三者，由此支付额外费用的损失属（）
- A、实际全损
- B、推定全损
- C、共同海损
- D、单独海损
参考答案
更多 “为使搁浅或触礁的船舶脱离险境，而求救于第三者，由此支付额外费用的损失属（）A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损” 相关考题
考题
下列损失中不能算作共同海损的是哪项？（ ）。A．船舶发生海损事故后进港修理而额外支付的修理费以及为修理方便而卸货的费用B．船舶搁浅后，船长先命令全速进车或倒车未果后雇佣拖轮救助而产生的船舶主机超负荷运转的损失和拖轮救助费C．有意搁浅造成的损失和支付救助报酬费用D．烟熏火烤造成的损失
考题
被保险船舶遭受承保风险铁袭击，单凭本身力量无法解脱其困境，只好请示第三者或第三者自愿前提供帮助，以解脱其所处危险的行为，由此而引起的费用称为（ ）。A.特殊费用B.额外费用C.救助费用D.施救费用
考题
被保险船舶遭受承保风险袭击，单凭本身力量无法解脱其困境，只好请示第三者或第三者自愿前来提供帮助，以解脱其所处危险的行为，由此而引起的费用称为（）。[2005年真题]
A．特殊费用
B．额外费用
C．救助费用
D．施救费用
考题
共同海损损失不包括（）。A、船舶遭受搁浅，为了脱浅而加足马力，过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B、船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C、船舶遭遇恶劣气候，为避免船只倾覆，而被迫抛弃货物的损失D、船舶遭遇恶劣气候，为保全大利益而被迫损坏的货物
考题
下列损失中不能算作共同海损的是（）。A、船舶发生海损事故后进港修理而额外支付的修理费以及为修理方便而卸货的费用B、船舶搁浅后，船长先命令全速进车或倒车未果后雇佣拖轮救助而产生的船舶主机超负荷运转的损失和拖轮救助费C、有意搁浅造成的损失和支付救助报酬费用D、烟熏火烤造成的损失
考题
单选题被保险船舶遭受承保风险袭击，单凭本身力量无法解脱其困境，只好请示第三者或第三者自愿前来提供帮助，以解脱其所处危险的行为，由此而引起的费用称为（ ）。A
特殊费用B
额外费用C
救助费用D
施救费用
考题
单选题共同海损损失不包括（）。A
船舶遭受搁浅，为了脱浅而加足马力，过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B
船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C
船舶遭遇恶劣气候，为避免船只倾覆，而被迫抛弃货物的损失D
船舶遭遇恶劣气候，为保全大利益而被迫损坏的货物
考题
单选题被保险船舶遭受承保风险的袭击，在单凭本身力量无法解脱困境时，请求第三者或第三者自愿前来提供帮助以解脱其所处危险。由此而引起的费用称为（ ）。A
施救费用B
救助费用C
单独海损D
额外费用
考题
单选题被保险船舶遭受承保风险的袭击，在单凭本身力量无法解脱困境时，请求第三者或第三者自愿前来提供帮助以解脱其所处危险。由此而引起的费用称为（ ）。[2013年真题]A
施救费用B
救助费用C
单独海损D
额外费用
考题
单选题搁浅时的紧急措施下列叙述错误的是（）。A
及时倒车减少船的冲力B
尽量避开礁石C
当船舶已经搁浅，应继续倒车，使船尽快脱离险境D
宁使船首受损，也要保护好车和舵
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