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下列损失中不能算作共同海损的是哪项?( )。

A.船舶发生海损事故后进港修理而额外支付的修理费以及为修理方便而卸货的费用

B.船舶搁浅后,船长先命令全速进车或倒车未果后雇佣拖轮救助而产生的船舶主机超负荷运转的损失和拖轮救助费

C.有意搁浅造成的损失和支付救助报酬费用

D.烟熏火烤造成的损失


参考答案

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考题 沿海河内船舶保险中,关于共同海损、救助和施救费用说法正确的包括( )。 A、在航程中或者航程结束后某发生的船舶或者货物因迟延而造成的损失等,属于共同海损范围B、保险人共同海损、救助和施救费用赔偿的前提时被保险船舶必须在发生保险事故时,被保险人为了防止或减少损失而采取救助或施救措施所支付的费用必须是必要的、合理的C、保险人对每次保险事故所支付的共同海损、救助以及施救三项费用分别的最高赔偿额以保险金额为限D、当保险金额低于实际价值时,保险人应当按照保险金额与实际价值的比例,支付上述费用

考题 船舶与船舶所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,船长可以做出有意而合理的特殊的牺牲并支付额外的费用。这种海事处理方法叫做( )。 A.单独海损B.特殊损失C.共同海损D.部分损失

考题 下列()是构成共同海损的条件。A.危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的B.共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险,有意而合理采取的C.共同海损损失是特殊性质的,费用必须是额外支付的,而且是共同海损行为的直接后果D.共同海损行为必须取得效果E.解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的

考题 下列损失中不能算作共同海损的是( )。A.船舶发生海损事故后进港修理而额外支付的修理费以及为修理方便而卸货的费用B.船舶搁浅后,船长先命令全速进车或倒车未果后雇佣拖轮救助而产生的船舶主机超负荷运转的损失和拖轮救助费C.有意搁浅造成的损失和支付救助报酬费用D.烟熏火烤造成的损失

考题 船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方在交货前要求货方 提供担保,这是因为:A.共同海损的损失好确定B.是船舶保险合同中约定的C.是货物保险合同中约定的D.船方对货物享有留置权

考题 构成共同海损的条件有( )。A.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果 B.造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果 C.共同海损的牺牲是一般性质的,费用损失不是额外支付的 D.导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险 E.共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险

考题 有关共同海损的说法,正确的有()。 A.共同海损损失有牺牲和费用两类 B.共同海损的分摊价值,应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础,加上共同海损补偿额计算 C.共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失 D.费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用 E.共同海损属于全部损失

考题 构成共同海损的条件有( )。A.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果 B.造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果 C.共同海损的牺牲是一般性质的,费用损失不是额外支付的 D.导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险 E.共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险

考题 为使搁浅或触礁的船舶脱离险境,而求救于第三者,由此支付额外费用的损失属于共同海损。A对B错