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所谓的加氢催化剂湿法硫化就是将硫化剂注入到（）。

  • A、循环氢中
  • B、硫化油中
  • C、空冷注水中
  • D、汽提塔中

参考答案

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考题 加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。此题为判断题(对，错)。
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考题 在预加氢催化剂硫化过程中,硫化剂突然无法注入,此时首先应采取的措施是( )。 A、 停硫化油泵B、增大循环氢量C、降低反应加热炉出口温度D、打开高分压控副线泄压
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考题 不是最终影响预加氢催化剂硫化效果的主要因素是( )。 A、 硫化温度B、硫化剂量C、氢分压D、硫化氢分压
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考题 请简述预加氢催化剂硫化剂的选择依据。
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考题 加氢装置在催化剂高温恒温硫化期间,硫化剂注入泵突然出现故障而停泵,首先应采取的措施是()。 A、增大冷氢量降温B、增大硫化剂量降温C、降低反应进料加热炉的出口温度
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考题 催化剂湿法硫化就是将硫化剂注入到()。 A、硫化油中B、循环氢中C、空冷注水中
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考题 重整催化剂预硫化时,预硫化剂应尽快注入到反应系统中。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 催化剂预硫化过程中，必须严格执行硫化升温速度和注入硫化剂的速度。
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考题 加氢催化剂预硫化过程中，硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于（）%，应适当减少硫化剂注入量。A、1.0B、2.0C、0.8D、0.5
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考题 加氢催化剂湿法预硫化时，硫化剂加注点一般选择在（）。A、反应进料泵入口B、反应进料泵出口C、反应加热炉入口D、反应加热炉出口
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考题 加氢精制与加氢裂化催化剂为什么要预硫化？常用什么样的硫化剂？硫化条件对于催化剂的预硫化有何影响？
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考题 所谓的干法硫化就是将硫化剂注入到（）。A、循环氢中B、原料油中C、脱盐水中D、补充氢中
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考题 加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。
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考题 所谓的湿法硫化就是将硫化剂注入到（）A、循环氢中B、原料油中C、脱盐水中D、无法确定
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考题 如果某种硫化剂的分解温度小于230℃，就能作为加氢裂化催化剂的硫化剂
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考题 以下关于加氢裂化催化剂硫化的表述错误的是（）A、湿法硫化方式的硫化温度相对较高B、催化剂湿法硫化的馏分油以直馏煤油馏分应用最多C、含分子筛的加氢裂化催化剂，多采用湿法硫化D、催化剂的干燥脱水，对于催化剂湿法硫化是十分必要和至关重要的
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考题 加氢催化剂硫化时所用硫化剂是（）。
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考题 加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度低于（）%时，可适当提高硫化剂注入量。A、0.2B、0.5C、0.8D、1.0
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考题 加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度大于（）%（v）时，应适当减少硫化剂注入量。A、0.5B、0.8C、1.0D、2.0
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考题 二段加氢催化剂干法预硫化开始投用固体硫化剂时，不能将固体硫化剂反应器阀门全部打开的原因是（）。A、低温时固体硫化剂反应较为剧烈B、阀门开度过大能将固体硫化剂带出反应器C、随着预硫化温度上升，避免硫化氢生成速度太快使循环氢压缩机负荷过大D、避免催化剂过硫化
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考题 加氢装置在催化剂硫化过程中，在高温恒温硫化期间，硫化剂注入泵突然出现故障而停泵，此时首先应采取的措施是（）。A、增大冷氢量降温B、增大硫化剂量降温C、降低反应进料加热炉的出口温度D、停止硫化
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考题 催化剂预硫化过程中，升温和增大硫化剂的注入量可同时进行。（）
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考题 加氢催化剂的硫化方法分为两种，即干法硫化和湿法硫化。
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考题 加氢催化剂进行预硫化时，所用硫化剂（）。 A、CS2B、正丁基硫醇
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考题 加氢催化剂进行湿法硫化前先进行催化剂的干燥脱水。
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考题 加氢催化剂预硫化阶段应适当调整硫化剂注入量以使循环氢中H2S含量控制在（）A、0.5%（V）B、1.0%（V）C、0.5%（W）D、2.0%（W）
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考题 判断题加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。A 对B 错
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