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碰撞事故多发生在一天()时间内。

  • A、05:00—08:00
  • B、13:00—16:00
  • C、23:00—05:00
  • D、19:00—22:00

参考答案

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考题 海事事故多发生在一天()时。A.23:00~04:00B.08:00~10:00C.15:00~17:00

考题 静电事故多发生在潮湿的季节。此题为判断题(对,错)。

考题 根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确

考题 大风浪中狭水道和港内是滚装客船碰撞等海损事故的多发地。

考题 大风浪中()是滚装客船发生碰撞等海损事故的多发地。A、狭水道B、港内C、A+B

考题 滑坡大多发生在陡峭山区,也可能发生在城市人为事故。

考题 深源地震多发生在()。A、洋中脊B、环太平洋俯冲-挤压碰撞带C、大陆-大陆碰撞带D、大陆-大洋板块碰撞带

考题 触电事故季节明显,事故多发生在()月。A、3-4B、5-6C、6-9D、9-10

考题 线路污闪事故大多发生在大雾、毛毛细雨等潮湿天气。

考题 触电事故多发生在()季。A、冬B、春C、夏秋

考题 静电事故多发生在潮湿的季节。

考题 从无缝线路失稳事故来看,事故多发季节发生在夏秋之交。

考题 单方过失碰撞多发生在()。A、船舶在海上航行时B、两艘锚泊船之间C、两艘在航船之间D、船舶在港内行驶或锚泊过程中碰撞锚泊或系泊船

考题 炼铁厂煤气中毒事故多发生在()。

考题 事故研究表明,宽敞水域的碰撞事故大多发生在()。Ⅰ、来往两船设计于同一航线的情况;Ⅱ、来往两船航线的横距较小的情况;Ⅲ、大角度交叉相遇的情况;Ⅳ、追越过程中A、Ⅰ、ⅣB、Ⅱ、ⅢC、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ

考题 在汽车与与障碍物碰撞单车事故中,以下哪种碰撞事故最少见()。A、尾部碰撞B、前角碰撞C、后角碰撞D、侧面碰撞

考题 根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()A、车身内部结构件B、碰撞点对侧车身C、变形吸能区D、以上都正确

考题 判断题从无缝线路失稳事故来看,事故多发季节发生在夏秋之交。A 对B 错

考题 填空题炼铁厂煤气中毒事故多发生在()。

考题 判断题滑坡大多发生在陡峭山区,也可能发生在城市人为事故。A 对B 错

考题 单选题事故研究表明,宽敞水域的碰撞事故大多发生在()。Ⅰ、来往两船设计于同一航线的情况;Ⅱ、来往两船航线的横距较小的情况;Ⅲ、大角度交叉相遇的情况;Ⅳ、追越过程中A Ⅰ、ⅣB Ⅱ、ⅢC Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ

考题 单选题单方过失碰撞多发生在()。A 船舶在海上航行时B 两艘锚泊船之间C 两艘在航船之间D 船舶在港内行驶或锚泊过程中碰撞锚泊或系泊船

考题 单选题在汽车与与障碍物碰撞单车事故中,以下哪种碰撞事故最少见()。A 尾部碰撞B 前角碰撞C 后角碰撞D 侧面碰撞

考题 判断题静电事故多发生在潮湿的季节。A 对B 错

考题 单选题碰撞事故多发生在一天()时间内。A 05:00—08:00B 13:00—16:00C 23:00—05:00D 19:00—22:00

考题 单选题深源地震多发生在()。A 洋中脊B 环太平洋俯冲-挤压碰撞带C 大陆-大陆碰撞带D 大陆-大洋板块碰撞带