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火焰校正也要消耗材料的一些()。


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考题 钣金件变形修复的方法有( )。 A锤击校正B火焰校正C托模修平D修平刀修平

考题 火焰矫正不能消耗金属材料的塑性储备。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在汽车修理中常采用三种校正方法,以下哪个不属于常见校正方法( ) A.静压校正B.敲击校正C.火焰校正D.冷压校正

考题 不同仪器(氢火焰)的校正因子可否互换?

考题 16:火焰校正的加热方式有哪些?

考题 火焰校正法的原理是金属材料在加热后迅速冷却的情况下,冷收缩量大于热膨胀量。此题为判断题(对,错)。

考题 热校正加热的火焰也要和弯曲的方向一致否则会出现扭曲或更多的弯曲。

考题 火焰温度的一般原则是:材料薄加热温度低一些,材料厚加热温度高一些,但温度不可逾越()。A、650℃B、750℃C、850℃D、950℃

考题 火焰温度的一般原则是:材料薄加热温度低一些,材料厚加热温度越高越好。

考题 火焰校正就是通过使用火焰对金属材料的局部进行加热冷却后的变形来校正原来的变形。

考题 当校正时,只有类型为()的侧线进行校正计算。A、进B、出C、消耗D、其他

考题 吊钩开口度变大超标准后可以火焰校正修复。

考题 在汽车修理中常用的校正方法有三种,下列哪种不属于常用的校正方法()A、静压校正B、敲击校正C、火焰校正D、局冷校正

考题 火焰校正的加热方式有哪些?

考题 整修大型焊接结构主要采用火焰校正法。

考题 火焰校正的基本方法是利用局部加热的方法,使金属材料在加热、冷却的过程中产生局部压缩性变形,去抵消构件或钢材原有的变形。

考题 火焰矫正不能消耗金属材料的塑性储备。

考题 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用()校正。A、敲击B、热压C、冷压D、火焰

考题 火焰校正法的原理是金属材料在加热后迅速冷却时的情况下,冷收缩量大于热膨胀量。

考题 变速器内的变速叉弯扭后,可用火焰校正法校正。

考题 判断题火焰矫正不能消耗金属材料的塑性储备。A 对B 错

考题 单选题在汽车修理中常用的校正方法有三种,下列哪种不属于常用的校正方法()A 静压校正B 敲击校正C 火焰校正D 局冷校正

考题 单选题在汽车修理中常采用三种校正方法,以下哪个不属于常见校正方法()A 静压校正B 敲击校正C 火焰校正D 冷压校正

考题 填空题火焰校正也要消耗材料的一些()。

考题 判断题在汽车修理生产中常采用的校正方法是静压校正、敲击校正和火焰校正三种。A 对B 错

考题 单选题汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用()校正。A 敲击B 热压C 冷压D 火焰

考题 单选题凸轮轴弯曲变形后若超过的极限值后,用()来校正A 火焰校正B 冷压校正C 静压校正D 敲击校正