考题
在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度余量时,应将仪器增益置最大,抑制置最大。()
考题
JB3963-85标准对探伤仪的特殊要求是：垂直线性误差应（），探伤系统的有效灵敏度余量（）
考题
超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度（同灵敏度余量）规定为（）。A、≥46dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB
考题
超声波探伤仪的主要性能指标有（）。A、水平线性、垂直线性、分辨率B、动态范围、灵敏度余量、信噪比C、盲区，晶片尺寸D、A和B
考题
超声波探伤仪，灵敏度余量≥（）（2.5MHz钢中纵波）。A、26dBB、46dBC、56dBD、66dB
考题
铁路货车超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度（同灵敏度余量）规定为（）A、≥46dBB、≥20dBC、≥50dBD、≥26dB
考题
通用探伤仪的灵敏度余量测定应采用（）试块。A、CS-1-5B、WGT-3C、WGT-1D、CSK-1A
考题
探测焊缝的超声波探伤仪其分辨率应不小于（）。A、20dBB、22dBC、24dBD、26dB
考题
客车超声波探伤仪，灵敏度余量≥（）（2.5MHz钢中纵波）。A、26dBB、46dBC、56dBD、66dB
考题
WGT—3试块主要用于检测（）。A、钢轨探伤仪灵敏度余量和距离幅度特性B、探头灵敏度余量和斜探头楔内回波幅度C、探头灵敏度余量和直探头楔内回波幅度D、A与B
考题
TB/T2340—2000标准中规定，测定钢轨超声波探伤仪70°探头通道的灵敏度余量应在（）试块上进行。
考题
对探伤灵敏度余量的测定，探伤仪的发射强度旋钮应置于（）的位置。A、强B、弱C、通常D、可调
考题
A型显示超声波探伤仪和探头的组合灵敏度余量通常用（）试块测量.A、CS-1-5B、CSK-1AC、DB-H2D、DB-H1
考题
客车轮对超声波探伤仪日常性能校验的项目包括（）。A、检查探伤仪器的技术状态，校验探伤系统灵敏度B、校验探伤系统灵敏度，系统探伤灵敏度复核C、检查探伤仪器的技术状态系统探伤灵敏度复核D、检查探伤仪器的技术状态，校验探伤系统灵敏度，系统探伤灵敏度复核
考题
测定探伤仪灵敏度余量时，“抑制”旋钮应置于（）A、最大B、最小C、适中D、任意状态
考题
客车超声波探伤仪应具有如下技术指标：动态范围≥（）。A、28dBB、46dBC、36dBD、26dB
考题
单选题WGT—3试块主要用于检测（）。A
钢轨探伤仪灵敏度余量和距离幅度特性B
探头灵敏度余量和斜探头楔内回波幅度C
探头灵敏度余量和直探头楔内回波幅度D
A与B
考题
填空题JB3963-85标准对探伤仪的特殊要求是：垂直线性误差应（），探伤系统的有效灵敏度余量（）
考题
单选题铁路货车超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度（同灵敏度余量）规定为（）A
≥46dBB
≥20dBC
≥50dBD
≥26dB
考题
单选题A型显示超声波探伤仪和探头的组合灵敏度余量通常用（）试块测量.A
CS-1-5B
CSK-1AC
DB-H2D
DB-H1
考题
单选题铁路货车超声波探伤仪，灵敏度余量≥（）（2.5MHz钢中纵波）A
26dBB
46dBC
56dBD
66dB
考题
填空题TB/T2340—2000标准中规定，测定钢轨超声波探伤仪70°探头通道的灵敏度余量应在（）试块上进行。
考题
单选题通用探伤仪的灵敏度余量测定应采用（）试块。A
CS-1-5B
WGT-3C
WGT-1D
CSK-1A
考题
单选题对探伤灵敏度余量的测定，探伤仪的发射强度旋钮应置于（）的位置。A
强B
弱C
通常D
可调
考题
单选题测定探伤仪灵敏度余量时，“抑制”旋钮应置于（）A
最大B
最小C
适中D
任意状态
考题
单选题客车超声波探伤仪应具有如下技术指标：灵敏度余量≥（）（2.5MHz钢中纵波）。A
26dBB
46dBC
36dBD
32dB
