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油温过低，油的粘度大，摩擦力增大，轴承耗功率增加，还会引起机械震动

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考题 油温过低,油的粘度小,摩擦力减小,轴承耗功率增加,还会引起机械震动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。 A.油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高C.油温过低，油的粘度大，摩擦力增大D.轴承耗功率增加，还会引起机械震动
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考题 油温越高，液压油粘度越（），油温越低，粘度越（）A大，小B小，大C大，大D小，小
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考题 广粘度波特型涡轮流量计，由于采用了超硬合金轴承，（），轴承的磨损几乎没有。A、机械阻力小B、机械应力小C、机械张力大D、机械摩擦力小
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考题 冷却水温直接影响润滑油的温度，油温低时，因黏度增大使机械损失功率增加；油温偏高时，因其黏度降低，使摩擦损失减少。
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考题 润滑油温过低，粘度增大，将增加（），浪费（）。
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考题 油温过高使润滑油的粘度增加，磨擦力大，轴承耗功率增大。
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考题 在油箱内加装电加热器的作用是：（）。A、增加油温B、增加润滑油的粘度C、增大油压D、降低润滑油的粘度
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考题 润滑油温较低时，油的粘度将增大，油膜变厚。（）
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考题 汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是（）A、油温度高，油的粘度小B、油温过高过低都会使油膜不好建立C、对机组运行影响不大D、油温低、油粘度大
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考题 润滑油温高时，会造成（）。A、油的粘度大，油膜厚B、油的粘度大，油膜薄C、油的粘度小，油膜薄
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考题 设备油温过低会出现什么问题（）。A、油的粘度增加，摩擦力增大B、轴承耗功率增加C、容易引起机器振动D、排气温度升高
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考题 油温过低，油的粘度小，摩擦力减小，轴承耗功率增加，还会引起机械震动
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考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响（）A、油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高C、油温过低，油的粘度大，摩擦力增大D、轴承耗功率增加，还会引起机械震动
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考题 以下关于润滑油使用说法正确的有（）。A、油温低时粘度大，油膜厚、承载能力强，但流动性能差B、油温低时可能造成轴承的半干磨擦而出事故C、油温太高、粘度小、承载能力低，带不走磨擦热D、油温高低对润滑无大影响
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考题 运行中机组震动，轴承断油，油温过高会造成轴瓦损坏。（）
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考题 润滑油温过低，油的粘度（）会使油膜（），不但承载能力（），而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度（），以至（），失去润滑作用。
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考题 油的粘度受温度影响，当油温升高时，其粘度（）。A、增大B、减小C、不变
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考题 造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高
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考题 油膜的最小厚度是随着轴承负荷的（）、润滑油温度的（）、润滑油粘度的（）和汽轮机转速的（）而增大的。
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考题 润滑油温较高时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。
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考题 汽车在低温条件下使用时，润滑油粘度增大，机械功率损失随之（）。A、增加B、减小C、不变D、为零
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考题 发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时，会造成冷却液温度和油温（），润滑油粘度（）的不良现象。A、过高，下降B、过高，增加C、过低，下降D、过低，增加
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考题 单选题广粘度波特型涡轮流量计，由于采用了超硬合金轴承，（），轴承的磨损几乎没有。A 机械阻力小B 机械应力小C 机械张力大D 机械摩擦力小
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考题 单选题造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A 轴承与轴颈间隙过大B 轴承润滑油进口节流圈孔径大C 油粘度大D 进油温度太高
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考题 单选题在油箱内加装电加热器的作用是：（）。A 增加油温B 增加润滑油的粘度C 增大油压D 降低润滑油的粘度
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