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船舶制冷装置菜库使用最普遍的蒸发器是（）

  • A、盘管式
  • B、壳管式
  • C、板式
  • D、冷风机

参考答案

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考题 船舶制冷装置工作时,通过冷凝器出来的高压液体经过()降压降温。 A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀
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考题 在单机多库制冷装置中，高、低温库蒸发器______。A.都在进口设蒸发压力调节阀B.都在出口设蒸发压力调节阀C.高温库蒸发器出口设蒸发压力调节阀，低温库蒸发器出口设止回阀D.低温库蒸发器出口设蒸发压力调节阀，高温库蒸发器出口设止回阀
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考题 会使压缩制冷装置蒸发温度提高的是______。A.蒸发器风机转速降低B.蒸发器结霜加重C.冷库库温降低D.压缩机皮带传动打滑
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考题 运行中的制冷装置,可造成膨胀阀处于全开状态的原因是()。 A . 感温包漏泄或破裂B . 毛细管漏泄或破裂C . 感温包与蒸发器出口管脱开D . 菜库的温包错装肉库
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考题 为加快制冷装置热气融霜速度可______。A.停用该装置全部蒸发器B.压缩机减缸工作C.压缩机加缸工作D.尽可能多地启用各库蒸发器
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考题 船舶制冷装置使用最普通的蒸发器是（）。A、盘管式B、冷风机C、壳管式D、板式
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考题 在一机多库的制冷装置中，一般在低温库蒸发器出口处装一背压阀。
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考题 船舶制冷装置中用来冷却载冷剂的蒸发器通常是（）A、冷风机B、蒸发盘管C、壳管式D、板式
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考题 为加快制冷装置热气融霜速度可（）。A、停用该装置全部蒸发器B、压缩机减缸工作C、压缩机加缸工作D、尽可能多地启用各库蒸发器
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考题 会使压缩制冷装置蒸发温度提高的是（）A、蒸发器风机转速降低B、蒸发器结霜加重C、冷库库温降低D、压缩机皮带传动打滑
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考题 渔业船舶制冷装置使用最普遍的蒸发器是（）。A、盘管式B、壳管式C、板式D、冷风机
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考题 制冷系统中蒸发器是制冷剂蒸发放热的热交换装置。
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考题 蒸汽压缩式制冷系统中，制冷剂的流动方向正确的是（）。A、压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器-压缩机B、蒸发器-压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器C、蒸发器-冷凝器-压缩机-节流装置-蒸发器
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考题 在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口由于未装止回阀，会引起高温库蒸发器出来的制冷剂气体流向低温库蒸发器内，造成压缩机的液击。
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考题 （）的蒸发器中用蒸发器泵将溶液喷淋在盘管上，吸收器中用吸收器泵将水喷淋在冷却盘管上。A、蒸气压缩式制冷装置B、蒸气喷射式制冷装置C、吸收式制冷装置D、吸附式制冷装置
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考题 目前船舶制冷装置中用得最普遍的是（）膨胀阀。A、手动B、定压C、热力D、电子
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考题 单选题渔业船舶制冷装置使用最普遍的蒸发器是（）。A 盘管式B 壳管式C 板式D 冷风机
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考题 单选题关于制冷蒸发器结霜的以下说法中错误的是：（）。A 空调制冷装置无须融霜设备B 冷风机结霜比盘管式蒸发器结霜的危害更大C 蒸发盘管结霜厚度超过3mm一般认为应融霜D 高温库蒸发器一般都不会结霜
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考题 单选题船舶制冷装置菜库使用最普遍的蒸发器是（）。A 盘管式B 壳管式C 板式D 冷风机
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考题 单选题船舶制冷装置使用最普通的蒸发器是（）。A 盘管式B 冷风机C 壳管式D 板式
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考题 单选题会使压缩制冷装置蒸发压力提高的是（）。A 蒸发器风机转速降低B 蒸发器结霜加重C 冷库库温降低D 压缩机皮带传动打滑
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考题 单选题蒸汽压缩式制冷系统中，制冷剂的流动方向正确的是（）。A 压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器-压缩机B 蒸发器-压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器C 蒸发器-冷凝器-压缩机-节流装置-蒸发器
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考题 单选题为加快制冷装置热气融霜速度可：（）。A 停用该装置全部蒸发器B 压缩机减缸工作C 压缩机加缸工作D 尽可能多地启用各库蒸发器
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考题 单选题运行中的制冷装置，可造成膨胀阀处于全开状态的原因是（）。A 感温包漏泄或破裂B 毛细管漏泄或破裂C 感温包与蒸发器出口管脱开D 菜库的温包错装肉库
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考题 单选题目前船舶制冷装置中用得最普遍的是（）膨胀阀。A 手动B 定压C 热力D 电子
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考题 判断题在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口由于未装止回阀，会引起高温库蒸发器出来的制冷剂气体流向低温库蒸发器内，造成压缩机的液击。A 对B 错
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考题 判断题在一机多库的制冷装置中，一般在低温库蒸发器出口处装一背压阀。A 对B 错
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